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極氪新款00126.9萬起售!新增激光雷達+高通8295芯片

來源:易車網(wǎng) 作者:張璠 發(fā)布時間:2024-03-17 11:33   閱讀量:7132   

車東西

作者 | Juice

編輯 | 志豪

,日前,極氪001正式迎來改款,新車共分為四個版本,分別為YOU版100kWh四驅(qū)版本,ME版100kWh四驅(qū)版,WE版95kWh四驅(qū)版以及WE版100kWh后驅(qū)版本,售價區(qū)間26.9萬~32.9萬元。

全新極氪001售價

車輛的動力形式也進行了一些升級,全新極氪001搭載與001 FR相同架構(gòu)開發(fā)的前感應(yīng)異步、后永磁同步電驅(qū)系統(tǒng),全新極氪001后驅(qū)版零百加速為5.9秒,比現(xiàn)款提升了1秒;四驅(qū)版零百加速為3.3秒,表現(xiàn)超過6.7L V12發(fā)動機。

與之前的車型相比,全新極氪001采用了800V高壓系統(tǒng),并且提供了兩款動力電池,分別是100度麒麟電池和全球首發(fā)量產(chǎn)搭載的95度寧德時代神行電池。搭載麒麟電池的全新極氪001續(xù)航里程達到750 km;搭載神行電池的全新極氪001四驅(qū)版續(xù)航里程可達675 km。

智能化方面,全新極氪001采用了Mobileye最新一代智能駕駛方案并且還配備了激光雷達,可以實現(xiàn)泊車、高速和城市智能駕駛的全場景覆蓋。

從各項參數(shù)配置上來看,全新極氪001進行了多項升級,其產(chǎn)品競爭力也有了進一步的升級。據(jù)極氪智能科技CEO安聰慧介紹,極氪001累計銷量超過16萬臺,隨著產(chǎn)品的進一步升級,銷量有望進一步增長。

一、首次加入800V架構(gòu) 動力表現(xiàn)全新升級

全新極氪001

在全新極氪001上,動力表現(xiàn)有了明顯的提升,全新極氪001搭載與001 FR相同架構(gòu)開發(fā)的前感應(yīng)異步、后永磁同步電驅(qū)系統(tǒng),每個電機均配備碳化硅電控模塊;使用與001 FR同源雙聯(lián)齒行星排減速器,實現(xiàn)了98.69%系統(tǒng)效率。

全新極氪001后驅(qū)版零百加速為5.9秒,比現(xiàn)款提升了1秒,四驅(qū)版零百加速為3.3秒,最大功率580 kW,最大扭矩810 N·m。

全新極氪001匹配001 FR相同架構(gòu)開發(fā)的智能電驅(qū)系統(tǒng)

該車型還全系標配彈射模式和漂移模式,交付即可用。

沒有800V架構(gòu)一直是上一代極氪001上的一個痛點,而在新款極氪001上,極氪重點彌補這一短板。

全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng),并為用戶提供了兩款動力電池,分別是100度麒麟電池和全球首發(fā)量產(chǎn)搭載的95度寧德時代神行電池。

搭載麒麟電池的全新極氪001續(xù)航里程達到750 km,最大充電倍率4C,SoC 10%充到80%只需15分鐘。

搭載神行電池的全新極氪001四驅(qū)版續(xù)航里程可達675 km,最大充電倍率5C,SoC 10%充到80%只需11.5分鐘,充電5分鐘續(xù)航增加256 km。

全新極氪001還全系標配第二代全域熱管理系統(tǒng)PTM2.0,電池、電驅(qū)和智駕、座艙的芯片熱能都可以被高效利用,讓整車散熱性能提升40%,制熱能耗降低13.4%。

即使在寒冷的情況下,全新極氪001的充電表現(xiàn)也很突出,極寒工作溫度低至-30 ℃。即使在-10 ℃的低溫環(huán)境下,電量從10%充到 80%也只需30分鐘。

全新極氪001充電速度有了明顯的提升

二、智能化再次升級 將推城市輔助駕駛

智能化方面的升級也是全新極氪001的一大亮點。

全新極氪001有了多項升級

全新極氪001標配8295智能座艙芯片,搭載最新ZEEKr 001 OS 6.0系統(tǒng),全系標配15.05英寸 2.5K柔性 OLED中控大屏、13.02英寸高清儀表屏和35.5英寸AR-HUD,支持三屏SR實時渲染,還有Kr AI大模型、場景工坊、連續(xù)語音對話等豐富功能。

更重要的是,全新極氪001擁有一套行業(yè)獨有的「眼神識別」算法——眼神交互。啟動EVA,只需一個眼神,系統(tǒng)就能直覺操作,調(diào)節(jié)后視鏡、升降車窗、關(guān)閉車門等。

新車還全系標配雅馬哈環(huán)繞立體高級音響,音響系統(tǒng)由28個揚聲器組成,是全球唯一一個額定功率2400瓦、峰值功率超過3000瓦的原廠車載音響。

全新極氪001采用Mobileye最新一代智能駕駛方案,采用最新EVO域控平臺,硬件、架構(gòu)、算法全部升級,最新的融合感知算法,大幅提升對車輛、行人和非機動車的識別率,更能識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫之外的各類非標準障礙物,實現(xiàn)泊車、高速和城市智能駕駛的全場景覆蓋。

全新極氪001還全系標配激光雷達,將智能安全冗余拉到極致。

全新極氪001安全配置提升

全新極氪001的智能泊車能力全面升級,除了常規(guī)車位,它可以應(yīng)對很多老司機都頭疼的極限車位,實現(xiàn)自動泊入泊出。用戶關(guān)注度較高的指尖泊車功能,預(yù)計會在今年二季度OTA推送。全新極氪001的高速NZP交付就能用,3月底前將覆蓋全國60座以上的城市,今年二季度內(nèi),極氪高速NZP將覆蓋全國90%以上的地級市,極氪001老車主也會同步推送。

極氪將會為新老客戶都免費推送智能駕駛輔助系統(tǒng)

新車搭載的LCC+增強版車道居中輔助系統(tǒng),對大曲率彎道、大型十字路口以及占道識別和避讓能力進行了重點升級,該功能將在今年二季度正式為所有極氪001車主推送。二季度開始,城市NZP也將在全國核心城市開啟首批用戶公測。

全新極氪001智能駕駛輔助駕駛系統(tǒng)示意圖

結(jié)語:極氪加速開卷

今年開年,汽車行業(yè)都卷成了麻花,比亞迪率先打響價格戰(zhàn),并且引發(fā)了全行業(yè)的參與。

全新極氪001在提升了配置的情況下,價格卻并沒有明顯的提升,并且還給予老用戶足夠多的福利,可謂加量不加價。

在20萬級新能源市場上,目前競爭非常激烈,極氪001已經(jīng)證明過自己了,隨著新款的正式上市,或?qū)破鹦碌母偁幊绷鳌?/p>

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