?3月12日，奔馳發布了全新AMG E 53的官圖，新車搭載的是3.0T的插電混動系統，全新奔馳AMG E 53有三廂版和旅行版可選擇，新車的性能比老款的E53更強，并且更加的節省，電機的加入確實讓它的動力表現直線上升，成為了競速神器。

在前臉的部分，全新一代的奔馳AMG E 53的三廂版和旅行版沒有什么大的差別，采用的是較為兇悍的前臉設計，它的前進氣格柵也采用最新的樣式，輪廓很飽滿，上面采用了直瀑式的裝飾條覆蓋，并且采用多邊形的輪廓。花生大燈依舊在新車上面得到了體現，車的前臉底部包圍表現得要兇悍一些，兩端采用了空氣導流槽的設計，底部的中間是梯形的格柵，整體采用了黑化的細節。

在車的側面，可以看到全新一代的奔馳AMG E 53有兩種風格的外觀，旅行版的車型看起來更加的優雅，三廂版的車型看起來更具有沖擊力。新車的車身也比較流暢，采用的是非常干練的造型，兩款車均采用貫穿式的腰線裝飾，并且二者的車輪轂不同，三廂版車型采用的是黑色的輪廓，旅行版的車型采用的是更加精致的輪轂，三廂版更顯運動一些，而旅行版則更顯豪華感一些。

在車的尾部，新車采用的是較為運動化的風格打造，三廂版車型的尾部的頂端采用了黑色的小尾翼，更顯得兇悍一些。旅行版的車型的尾部則更加顯得豪華一些，車底部也采用更有內涵感的包圍。三廂版的車型的底部采用了兇悍的黑色包圍，尾燈采用三角造型。

在內飾方面，新車采用的是簡約化的設計，并沒有采用滿屏的內飾，不知道這是不是AMG車型的一個退步。新車的方向盤的造型很有戰斗感，采用三幅平底設計，采用懸浮式的儀表，中間是一個獨立突出的大屏，中控臺上的面板很精致化。新車的前排采用更加運動的座椅，座椅上采用了很有質感的紋路設計。在動力方面，新車搭載的是3.0T直列六缸發動機+電機組成的插電混動系統，發動機最大功率455馬力，電動機最大功率163馬力，系統綜合功率593馬力，性能很強悍。

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