10多萬(wàn)級(jí)的家轎市場(chǎng)可以說(shuō)是越來(lái)越卷了，最近，作為奇瑞品牌新能源序列奇瑞風(fēng)云的首款車(chē)型，風(fēng)云A8 127長(zhǎng)續(xù)航版也是正式開(kāi)啟預(yù)售。13萬(wàn)元起的一個(gè)預(yù)售價(jià)格，能否打動(dòng)消費(fèi)者的心？

先來(lái)看看下訂的預(yù)售福利，訂金1888元，后續(xù)福利包含像置換最高18000元的補(bǔ)貼、至高7萬(wàn)元的免息、送充電樁以及安裝服務(wù)、以及整車(chē)與三電的終身質(zhì)保。誠(chéng)意還是足夠的，那么接下來(lái)就來(lái)看看產(chǎn)品力，足不足以吸引到消費(fèi)者。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，得益于鯤鵬超能混動(dòng)C-DM的加持，1.5T的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，配合上DHT150的混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，在達(dá)到7秒級(jí)的零百加速，保持足夠動(dòng)力的同時(shí)，還能帶來(lái)WLTC工況下4.2L的百公里饋電油耗、CLTC工況下127km的純電續(xù)航，以及WLTC工況下高達(dá)1400km的綜合續(xù)航，可以說(shuō)是動(dòng)力與省油兼得。風(fēng)云A8的快充，在19mins內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)30-80%的電量補(bǔ)充，可以說(shuō)在城市內(nèi)上班代步，基本是喝杯咖啡的時(shí)間，就充好可以出發(fā)了。

舒適化部分，風(fēng)云A8支持3+X的場(chǎng)景模式，不同模式之下，座椅、音響、空調(diào)等的設(shè)置也會(huì)有所不同，能夠根據(jù)用戶(hù)不同的需求來(lái)進(jìn)行變化。再配合上C-PURE的凈立方座艙，車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量部分也是更上一層樓。

安全部分，風(fēng)云A8的電池包有IP68級(jí)的防塵防水，如果遇到緊急情況還會(huì)自動(dòng)斷電，保障車(chē)上乘客的安全。整車(chē)架構(gòu)部分，高強(qiáng)度鋼占比超80%、熱成型鋼超20%，有著不錯(cuò)的抗變形能力，再配合上同級(jí)獨(dú)有的10氣囊，可以說(shuō)能夠在危險(xiǎn)到來(lái)時(shí)，最大程度上減少乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

中國(guó)有句古話，金鱗豈是池中物，一遇風(fēng)云便化龍。那么乘著混動(dòng)出行時(shí)代之風(fēng)云而來(lái)的風(fēng)云A8，能否在即將到來(lái)的2024年，上市就一炮而紅？我們一起期待。

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