在最新的2024東京改裝沙龍上，我們見證了鈴木SUPER CARRY MOUNTAIN TRAIL的引人注目亮相，這是一輛以SUPER CARRY微卡為基礎(chǔ)進(jìn)行的越野改裝車型。仿佛讓人回想起達(dá)喀爾拉力賽上那些經(jīng)過精心改良的運(yùn)動卡車。

外觀方面，車身經(jīng)過極致的越野改裝，亮眼的黃色車漆搭配全黑化裝飾，使其在視覺上更加獨(dú)具辨識度。前臉運(yùn)用黑化中網(wǎng)和熏黑大燈，駕駛室上方被強(qiáng)壯的防翻架所覆蓋，進(jìn)一步提升了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。前護(hù)板經(jīng)過改良，還增加了拖車鉤、電動絞盤、高強(qiáng)度射燈以及車頂行李架。

在側(cè)面，換裝了簡約的鋼管車門和網(wǎng)狀車窗，底盤護(hù)板和黑色輪眉也經(jīng)過優(yōu)化，同時更換了防脫圈和越野胎，大幅提高了離地間隙，進(jìn)一步增強(qiáng)了通過性和抓地力。后斗部分不僅加裝了防滾架和平貨箱，還搭載了備胎、工具、備用油箱等配件。尾燈采用了新的光源，兩側(cè)還配備了黃色的拖車鉤。

內(nèi)飾方面也經(jīng)過大刀闊斧的改良，黑黃雙色出現(xiàn)在方向盤、賽車桶椅、儀表板、杯架等處。由于座艙呈半開放狀態(tài)，取消了原車空調(diào)，轉(zhuǎn)而外掛一臺平板電腦用于顯示車輛狀態(tài)，車頂還設(shè)有緊急斷電撥桿和水平儀。擋桿和手剎都更換為金屬材質(zhì)，副駕前方還設(shè)置了把手。

如果你身在日本，對這種越野小卡情有獨(dú)鐘，那么不妨關(guān)注一下上個月鈴木推出的Super Carry X Limited。雖然外觀改動僅限于黑色拉花、熏黑LED大燈、黑色中網(wǎng)以及12英寸黑色鋼圈，但視覺效果確實(shí)展現(xiàn)出“堅(jiān)韌和無畏”的特質(zhì)。新車提供四種車漆顏色可選，包括苔蘚灰、絲滑銀、酷卡其珍珠色和藍(lán)黑珍珠色。

一排半座艙帶來的好處之一是更大的前排座椅靠背可調(diào)角度，最大可達(dá)到40°，前后調(diào)節(jié)行程也可達(dá)180mm。考慮到整車長度受到限制，且貨廂三圍表現(xiàn)卓越，這個空間表現(xiàn)實(shí)屬突出。值得一提的是，鈴木還為貨廂創(chuàng)造了一個深度達(dá)495mm、內(nèi)高230mm的儲物空間，雖然是“伸”進(jìn)駕駛艙，但非常適合放置小件物品。

據(jù)悉，新車搭載658cc三缸自吸引擎，最大功率37kW，峰值扭矩59N·m，可匹配5MT/4AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。目前新車已在日本開售，5MT版本起價151.36萬日元，4AT版本起價161.26萬日元(約7.98萬元)。這款越野小卡在越野改裝中展現(xiàn)出極具個性的一面，為追求刺激駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了一種全新的選擇。

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