顏值絕對(duì)OK，吸睛力爆棚

從內(nèi)飾看，長安獵手采用了非常家族化的布局，內(nèi)置一體式懸浮雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技視覺體驗(yàn)無疑非常給力。車機(jī)系統(tǒng)深度定制皮卡專屬功能，并擁有同級(jí)領(lǐng)先的8核MT8666芯片，每秒2萬億次神經(jīng)算力，運(yùn)行速度快、使用不卡頓，擁有良好的交互體驗(yàn)。除了保證科技感，我們可以看到長安獵手內(nèi)飾整體感覺是非常具有乘用化氣息的，采用了大量的軟性皮質(zhì)包裹并輔以銀色鍍鉻飾條裝飾，借此增加內(nèi)飾質(zhì)感。外觀設(shè)計(jì)，我們可以看到長安獵手整體野性可科技的氣息非常突出，特別是無界數(shù)字化點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)、銳眼大燈、躍動(dòng)前保險(xiǎn)杠以及巨大的長安Logo，都彰顯了長安獵手極強(qiáng)的視覺力量感和科技美。此外，像寬體的輪眉、大尺寸的踏板等設(shè)計(jì)，也都體現(xiàn)了長安獵手的大氣與力感。尺寸方面，長安獵手其長箱版長寬高分別為5630x1930x1885mm，軸距為3430mm，貨箱尺寸為1850x1595x500mm；標(biāo)箱版長寬高分別為5380x1980x1875mm，軸距為3180mm，貨箱尺寸為1600x1595x520mm米。

性能絕對(duì)OK，不是唯一解但是最優(yōu)解

長安獵手采用藍(lán)鯨2.0T增程器，凈功率140kW，支持低至8%的極限補(bǔ)能，并通過雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)峰值功率200kW，實(shí)現(xiàn)電機(jī)峰值扭矩470N·m，輪端扭矩5000N·m，起步響應(yīng)僅為0.4秒，零百加速達(dá)到7.9s。同時(shí)，長安獵手搭載70L燃油箱和31.18kW·h電池，滿油滿電綜合續(xù)航高達(dá)1031公里，綜合油耗僅1.3L/100km，特別是180公里的純電續(xù)航可以滿足用戶90%以上純電通勤出行需求，每公里僅7分錢，相較柴油皮卡，一年可以節(jié)約一萬多的油錢。更值得一提的是，為了打消新能源皮卡的電池安全焦慮，長安獵手還采取同級(jí)領(lǐng)先的五大高安全電池防護(hù)，以及獨(dú)有的“籠式”電池防撞結(jié)構(gòu)，能夠有效防止碰撞擠壓和電池磕碰，讓用戶的戶外出行不焦慮。

作為踐行“堅(jiān)持場景價(jià)值創(chuàng)新、堅(jiān)持能源價(jià)值創(chuàng)新、堅(jiān)持皮卡文化價(jià)值打造”價(jià)值宣言的開篇之作，全球首款超級(jí)增程皮卡長安獵手，聚焦新能源賽道，以全球化視野開辟了皮卡的全新領(lǐng)域，并擁有5大首創(chuàng)與6大領(lǐng)先技術(shù)的加身。13.99萬元起，絕對(duì)OK的預(yù)售價(jià)，足以讓更多消費(fèi)者享受到增程皮卡的全新出行體驗(yàn)。相信長安獵手未來的市場表現(xiàn)，必將絕對(duì)OK！

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