雷克薩斯全新一代GX，以出人意料的速度于1月13日正式上市，首批推出的是全新一代GX 550h，共有3款車(chē)型，售價(jià)為77.8萬(wàn)至88.8萬(wàn)元。

首次亮相于去年廣州車(chē)展的全新一代GX造型“硬朗”十足，采用方盒子造型，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，A柱后移使引擎艙更顯寬敞。全球亮相后迅速在北美上市，成為GX系列中更偏向硬派越野的一代車(chē)型。取消了7座布局，提供5、6座車(chē)型，但保留了寬敞舒適的空間。

搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的全新一代GX，搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和Direct Shift 8速自動(dòng)變速箱，配備40千瓦/250牛.米的混動(dòng)電機(jī)，確保動(dòng)力充沛。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央和后橋差速鎖，以及H4高速四驅(qū)和L4低速四驅(qū)兩種模式，使其在不同路況下都能游刃有余。

內(nèi)飾也延續(xù)了硬派越野風(fēng)格，采用“Tazuna韁繩概念座艙”設(shè)計(jì)理念，平直方正的造型強(qiáng)調(diào)越野感，而高級(jí)真皮座椅則提供豪華和舒適感。全新一代GX還配備了64色氛圍燈、14寸智能中控、21揚(yáng)聲器的Mark Levinson音響系統(tǒng)，以及全彩抬頭HUD顯示器。

在智能駕駛輔助和主動(dòng)安全科技方面，全新一代GX搭載了LSS+ 3.0智能安全系統(tǒng)，提供了預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等功能，全面保障駕乘安全。

OVERTRAIL遠(yuǎn)峰版作為特別款，不僅在越野功能上更勝一籌，還具備專(zhuān)屬外觀(guān)套件，彰顯其更為硬派的越野本色。總體來(lái)看，全新一代GX在外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力和智能科技等方面的硬派表現(xiàn)令人印象深刻。

在車(chē)系眾多的雷克薩斯陣營(yíng)中，全新一代GX的上市可謂吸引了廣泛關(guān)注。與預(yù)期不同的是，該車(chē)于1月13日已經(jīng)正式亮相，首批推出了全新一代GX 550h，售價(jià)在77.8萬(wàn)至88.8萬(wàn)元之間，宣告了雷克薩斯全新GX系列的來(lái)襲。

全新一代GX在外觀(guān)設(shè)計(jì)上秉承了硬派越野的精髓。其方盒子造型和非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，讓整車(chē)呈現(xiàn)出硬朗的線(xiàn)條感。尤其是A柱的后移，使得引擎艙更顯修長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的中低兩側(cè)高度差，既增強(qiáng)了方正感，又為駕駛員提供了更加寬廣的視野。

對(duì)于車(chē)迷們而言，全新一代GX的上市速度或許超出了預(yù)期。在去年廣州車(chē)展上首次亮相后，這款車(chē)型以出人意料的速度正式登陸市場(chǎng)。與上一代GX相比，全新一代在造型上更趨向硬派越野，采用了全新激光拼接沖壓工藝，使車(chē)體具備了更高的剛性和低重心，并通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升性能。

相較于上一代，全新一代GX取消了7座布局，提供5、6座車(chē)型。但仍然保持了2850毫米的軸距和4970×1980×1925/1935毫米的寬大車(chē)身，確保了舒適的駕乘空間。這使得全新一代GX成為一款更為注重駕乘體驗(yàn)的豪華越野車(chē)。

動(dòng)力方面，全新一代GX搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配Direct Shift 8速自動(dòng)變速箱組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)207千瓦，峰值扭矩達(dá)430牛·米，并配備40千瓦/250牛·米的混動(dòng)電機(jī)，既保證了充沛的動(dòng)力輸出，又降低了油耗。這使得駕駛者無(wú)需擔(dān)心在越野中遇到輸出不足的情況。

主打“硬派”越野的全新一代GX配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并配置有中央和后橋差速鎖。四驅(qū)系統(tǒng)支持兩種模式，包括H4高速四驅(qū)和L4低速四驅(qū)，使其能夠適應(yīng)不同路況，從濕滑路面到巖石或泥濘道路。全新一代GX還通過(guò)分動(dòng)箱內(nèi)的副變速器實(shí)現(xiàn)了降速增扭，增強(qiáng)了脫困能力。

內(nèi)飾方面延續(xù)了硬派越野的設(shè)計(jì)理念，采用“Tazuna韁繩概念座艙”。平直方正的造型強(qiáng)調(diào)了越野風(fēng)格，而高級(jí)真皮座椅則為駕乘者提供了豪華和舒適感。全新一代GX還配備了64色氛圍燈、14寸智能中控和21揚(yáng)聲器的Mark Levinson音響系統(tǒng)，以及全彩抬頭HUD顯示器。

智能科技方面，全新一代GX搭載了智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持Cloud Navi云端在線(xiàn)導(dǎo)航、智能語(yǔ)音助手、OTA在線(xiàn)升級(jí)功能，以及多款?yuàn)蕵?lè)軟件。全新一代GX還特別配備了1500瓦的對(duì)外放電功能，滿(mǎn)足用戶(hù)在露營(yíng)、野炊等場(chǎng)景中的需求。

在智能駕駛輔助和主動(dòng)安全科技方面，全新一代GX搭載了LSS+ 3.0智能安全系統(tǒng)，涵蓋了預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)PDA、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)DRCC、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)LDA、緊急駕駛停止系統(tǒng)EDSS等功能，全面提升了主動(dòng)安全性。

OVERTRAIL遠(yuǎn)峰版作為特別款，除了在越野功能上進(jìn)一步加強(qiáng)，還配備了專(zhuān)屬外觀(guān)套件，包括專(zhuān)屬前后保險(xiǎn)杠、熏黑輪眉、全地形輪胎等。電子動(dòng)態(tài)懸架E-KDSS的加入提升了懸架行程和通過(guò)性，為駕乘者帶來(lái)更出色的越野性能。

總體來(lái)看，全新一代GX以其硬派的外觀(guān)、豪華的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力和豐富的智能科技配置，彰顯了雷克薩斯在豪華越野領(lǐng)域的實(shí)力。該車(chē)既符合越野愛(ài)好者對(duì)于性能和越野性能的追求，又能夠滿(mǎn)足駕乘者對(duì)于舒適性和豪華感的需求。

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