要聊問界M9的科技配置，首當其沖得提及百萬像素智慧投影大燈。目前的新勢力車企敢在大燈這項配置上進行持續投入的并不多，因為大燈要提升感官體驗所花的成本遠遠比其它配置要多，既然普通LED大燈已經能滿足照明需要，那頂多加個自動遠光功能就好了。

但問界顯然不是這么想，依托著華為的產業鏈，尤其是光電技術方面的積累，問界M9的百萬像素智慧投影大燈能實現芯片、驅動器、控制器都是華為自研的，垂直產業鏈的優勢在問界M9上體現得淋漓盡致。

目前這組大燈整體結構上為上下兩層，上層為主照明燈組，包括投射燈組、遠光燈組、近光燈組，下層為ISD燈組。

其中投射燈組單邊為130萬像素，雙邊共260萬像素。這個像素量已經足夠在幕布上投射出戶外KTV的畫面了。當然，這樣的應用場景不算頻繁，使用頻率更高的應該是260像素所帶來的ADB自適應遠光功能。260萬像素模組每個像素點的百米遮蔽范圍僅為0.02m，這意味著可以精準摳出行人上半身的范圍，避免對行人造成炫目。

而在高速路上，這樣精準的識別和摳像能力，也能避免對前車造成眩光，在保證自身照明亮度的情況下，也照顧到其它社會車輛的行車安全。

除了ADB功能以外，投射燈組也能在行車及迎賓場景中玩出很多花樣。舉個例子，當我們拿著問界M9的車鑰匙，慢慢走近車子的時候，投射大燈會在地面上投射出“智慧星環”、“時空隧道”、“人間星河”三種可選畫面。如果你看過奔馳S級大燈的流星雨畫面，那如今問界M9也能實現，而且投射畫面距離更近一些。

3米的投射距離已經是行業最近，友商得7米以上的距離才能投射出畫面，意味著在狹窄的地庫也能發揮出投射燈光迎賓的效果，讓問界M9車主的虛榮感徹底拉滿。

另外，投射大燈還有一個功能:示寬居中輔助光毯。當車輛在夜間過窄道窄橋時，由于視線受阻，無法準確地判斷車身能否通過。這時候就能通過光毯的輔助，很直觀地判斷己方車輛能否直接通過窄道。

另外，前后ISD燈組雖然不具備照明的效果，但另一層面來看它算是車格的展現。目前問界M9分別給前ISD提供三組顯示樣式，后ISD燈組兩組顯示演示。最獨特的是，后ISD燈組能顯示雙囍，這點因應國內婚慶的場景，可謂相當合適了。

以上僅僅是問界M9在燈光部分的黑科技而已，除此以外還包括座椅、音響、底盤、AR HUD、智能駕駛等方面的黑科技都一一出現在問界M9上。作為華為深入介入去開發的旗艦SUV，問界M9算是將華為目前最強的科技都武裝在身上，余總所說1000萬最好肯定會有營銷話術的含量，但技術層面上確實沒吹牛。

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