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車企大佬羊城再玩語言藝術

來源:中青網 作者:竹隱 發布時間:2023-11-23 03:05   閱讀量:7249   

最近,小鵬汽車董事長何小鵬和華為智能汽車解決方案BU董事長余承東的互懟剛落下帷幕,理想汽車董事長李想就開始叫板長城和吉利,長城汽車董事長魏建軍也公開發問“高質量發展是干死一個是一個嗎?”車圈大佬們唇槍舌劍好不熱鬧。

隨后而來的本年度最后一場車企擂臺賽——2023第二十一屆廣州國際汽車展,更是車企高管們展示語言藝術的大舞臺。不過,同樣是王婆賣瓜,有的車企大佬溫和理性,有的卻很是激進,語不驚人死不休。

》》溫和派《《

廣州汽車集團股份有限公司總經理馮興亞

和華為的合作從未停止

我們和華為的合作從最早的戰略合作到車型的聯合開發,從來沒有停止過,而且合作深度比很多企業都要深,是全面的合作關系。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔

寶馬,真的很香!

我們在中國的研發也在不斷升級。硬件軟件“兩手抓”,讓寶馬的數字化體驗“最接地氣”。只有接地氣,才能有人氣。

過去的兩年,我們有很多新產品。它們一個比一個更精彩,一個比一個更中國。在中國,做中國客戶喜歡的車。這才是客戶相信我們,選擇我們的關鍵。我們相信,能在中國優秀,就一定會在全世界出彩。

今天,我們要在這里迎來一個新的里程碑——BMW 5系和i5全球首發。我知道,中文有一個詞,叫“寶馬香車”。所以,如果你問我們的5系怎么樣?你看,很久很久以前,中國的古人就已經告訴你了——寶馬,真的很香!

廣汽豐田執行副總經理文大力

最懂中國的新合資車

廣汽豐田將深度融合股東雙方的優勢資源,從過往單向輸出“拿來主義”的合資1.0時代,迭代到雙向賦能“融合共創”的合資2.0時代,構建高水平開放合作的新合資體系,釋放新合資“1+1gt;2”的先進生產力。與此同時,廣汽豐田將不斷借助中國技術紅利、中國市場紅利,實現“全球車,中國造”到“中國創,領全球”的轉變,融合全球標準與卓越品質,打造出全球領先、最懂中國的新合資車,為汽車新時代提供嶄新的“中國方案”。

東風本田汽車有限公司副總經理勾天生

腳踏實地堅守造車本質

當市場的大多數,都在用科技噱頭吸引眼球時,腳踏實地的堅守造車本質,是東風Honda未曾改變的初心。我們所要創造的電動車,充滿能量,攜帶十足暢快的純電駕趣,十足來電、本田如一。

阿維塔科技副總裁雍軍

遙遙領先

新一代的年輕用戶追求悅己、追求完美,與傳統豪華相比,一輛未來感十足的智能電動汽車更能滿足他們的消費需求。就像阿維塔12,用遙遙領先的智能科技、匠心設計和安心安全,定義了全球智能電動汽車新標桿,為用戶帶來前所未有的豪華新體驗。

東風納米營銷事業部總經理陳萌

既要、又要、還要、更要

拒絕缺憾美,重新定義國民車,滿足國民對美好生活“既要、又要、還要、更要”的訴求,就是東風納米的奮斗目標。空間大師、美學博主、智控達人、節能新星,這就是納米01,大美智能國民車!”

》》激進派《《

吉利汽車集團首席執行官淦家閱

沒有對手

吉利銀河E8集全球首個量產的一體式發光前臉、全球首個45英寸8K無界智慧霸屏、量產超低0.199風阻于一身,作為主流純電市場第一款由全球最強智能純電架構打造的旗艦轎車,可以說是“沒有對手”!

理想汽車商業副總裁劉杰

理想MEGA是全球最安全的MPV,沒有之一

今年20萬以上市場新能源汽車滲透率將達到45%,明年這一數字預計會達到55%,也就是約400萬輛。而理想在20萬以上市場市占率保持在15%以上,在此背景下,理想需要一個更高的目標去牽引自己,希望做到豪華車市場的第一。

理想MEGA是全球最安全的MPV,沒有之一。目前市場上MPV還在沿用20年前日系MPV的安全理念,中國市場在銷的有61款MPV,沒有一臺車做過副駕駛位置的25%偏置碰撞,MEGA將成為國內首款雙側25%偏置碰均為G的MPV。

上汽通用總經理莊菁雄

賣新能源汽車不虧都不好意思和人打招呼

賣新能源車虧不虧?肯定虧,現在不虧都不好意思和人打招呼。我們也在想辦法,第一步把市場開拓好,滿足用戶需求;還要把市占率進一步提升,這是重中之重。后續還要想辦法要一點利潤。

廣汽埃安副總經理肖勇

不打嘴仗,打硬仗

昊鉑HT發布后,需要用銷量來證明自己的品牌價值。自10月開啟預售后,不到一個月時間里昊鉑HT訂單量超過2萬輛。不打嘴仗,打硬仗。

極星科技董事長兼首席執行官沈子瑜

惟一能做好車機系統的企業

我們可能是全球化的新能源品牌中,目前唯一能做好車機系統的企業。因為我們是搞手機的,我們是3.0的玩家,具備的核心能力就是操作系統、人機交互體驗以及芯片和半導體能力。

吉利汽車銷售公司總經理范峻毅

吉利不懼怕價格戰

吉利不懼怕價格戰,因為它的底層架構、技術力量、全球化采購能力都能夠支撐。我們不會率先發動價格戰,因為激勵不提倡打價格戰,我們提倡的是打產品戰、價值戰、還有企業的道德戰。

華為智能汽車解決方案BU董事長余承東

問界M9最安全 智界S7更帥

問界M9的安全級別在整個汽車產業中是“最高的”,擁有頂級的安全性能,沒有之一。

問界S7的空間相當于買100平米的房子送30平米的露臺。

現場余承東還被問及“智界S7和小米汽車哪個更帥”的問題,余承東回答:“當然我們的更帥了!每個人都會說自己的更好。”

起亞全球CEO宋虎聲

AEB是很小的Case

AEB對起亞來說是很小的Case,我們在15萬元級以上的整個技術能力在國內是排名第一的,起亞2023年第三季度全球銷售額利潤率高達11.2%,超過特斯拉和BBA。

寧德時代國內乘用車事業部技術總工、電池專家李永坤

百萬內惟一 世界惟二

阿維塔12最獨特的“雙能量井”下潛電池,百萬內唯一,世界唯二。我們用最好的技術、最好的產線、最好的工廠,造就了阿維塔12定制電池的五大卓越特性:高安全、準確預警、主動抑制、防塵防水以及極限制造。

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