今日，成都車展正式開幕，毫無意外地，這又是一次電動(dòng)化、智能化的比拼，自主、合資、外資各種品牌、各種類型的新能源智能汽車層出不窮。車展是車市的縮影，充分展現(xiàn)了智能化賽道競(jìng)逐的激烈。在各展館眾多智能新車中，“汽車機(jī)器人”——極越01憑借極富未來科技感的造型和AI智艙穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)C位，引發(fā)眾多關(guān)注。

極越01堪稱妥妥的智能汽車“新物種”，它誕生于吉利控股集團(tuán)剛剛發(fā)布的高端智能汽車機(jī)器人品牌——極越。

極越品牌是吉利控股集團(tuán)和百度集團(tuán)聯(lián)手打造的“汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目”結(jié)出的碩果。極越01是極越品牌的首款產(chǎn)品，這是其在品牌發(fā)布后的首秀，也是首次對(duì)外開放“AI智艙”的公開體驗(yàn)。以此為起點(diǎn)，極越01將開啟汽車智能化的新時(shí)代。

“機(jī)器人美學(xué)”設(shè)計(jì)語言 打造來自未來的“智能汽車機(jī)器人”

極越01采用“機(jī)器人美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，確實(shí)給人一種把科幻帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)的感覺，據(jù)官方介紹，這一設(shè)計(jì)語言包含“機(jī)器人化、共情、未來主義”三大設(shè)計(jì)DNA，基于此，它的外觀、內(nèi)飾都極富未來科技感。

其車身長4853mm，寬1990mm，高1611mm，軸距3000mm，整體比列協(xié)調(diào)，動(dòng)感十足，前臉采用機(jī)器人化的設(shè)計(jì)，科技、簡潔，且集成了交互式AI像素大燈，可實(shí)現(xiàn)與用戶和周圍環(huán)境之間的自然溝通，滿滿的科技風(fēng)，非常符合當(dāng)下年輕人的審美。

車身側(cè)面也延續(xù)著簡潔風(fēng)格，4扇電動(dòng)門搭配無車外門把手設(shè)計(jì)，流暢動(dòng)感。此外，極越01還根據(jù)駕駛員不同的駕駛狀態(tài)，設(shè)計(jì)AI自適應(yīng)調(diào)節(jié)尾翼，提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車頂全景玻璃天幕也頗具質(zhì)感，既有設(shè)計(jì)感又特別實(shí)用，讓車內(nèi)的空間更顯寬敞，視野也更佳，而且它采用特殊涂層工藝，可隔絕99%以上紫外線，防曬效果超好。同時(shí)極越01全景天幕對(duì)于夜間光線高透，可高度還原星空的真實(shí)質(zhì)感，為智能科技座艙增添一份神秘的浪漫。

走近座艙，沉浸式的內(nèi)飾空間同樣未來感十足，其座艙以宇宙飛船為靈感設(shè)計(jì)，取消左右撥桿、中控按鍵等絕大部分物理操控，為用戶打造極具未來感的機(jī)器人座艙。

8倍算力AI智艙，以快震撼全場(chǎng)

進(jìn)入極越01智能座艙，瞬間就會(huì)被那塊35.6英寸的6K超清一體屏吸引，這塊無界一體大屏，寬度達(dá)到特斯拉Model Y的三倍，帶來最佳的沉浸式3D視覺HMI和娛樂體驗(yàn)。

眾所周知隨著智艙性能的提升，對(duì)算力需求也水漲船高。極越01智能座艙采用高通8295芯片，作為高通首個(gè)量產(chǎn)5nm制程的車規(guī)級(jí)芯片，其算力達(dá)到30TOPS，相對(duì)于市場(chǎng)主流的8155芯片，性能提升近8倍。得益于此，極越01AI智艙給用戶帶來的直觀體驗(yàn)就是一個(gè)字“快”！

首先，語音反應(yīng)快，據(jù)介紹，它的語音識(shí)別可快至500毫秒，且能夠通過語音，控制全部功能。就算多人同時(shí)下指令，也能精準(zhǔn)識(shí)別，且即便在“弱網(wǎng)”、“斷網(wǎng)”場(chǎng)景下也能自然交流，在山里、隧道等場(chǎng)景下，這點(diǎn)非常實(shí)用；第二，屏幕響應(yīng)快，3D無界一體大屏，用起來跟手機(jī)一樣，不管怎么拖拽、滑動(dòng)、縮放，都能帶來絲滑流暢的感覺；第三，游戲體驗(yàn)快，全沉浸休閑艙模式下，在車內(nèi)即可體驗(yàn)沉浸式超絲滑的游戲體驗(yàn)。

方向盤也很有設(shè)計(jì)感，極越01現(xiàn)場(chǎng)展車搭配傳統(tǒng)圓形方向盤，握感舒適，操控靈活，對(duì)于用戶來說，沒有上手難度。同時(shí)對(duì)于追求科技感的用戶，極越01還提供U型方向盤，在好用的同時(shí)更具個(gè)性感，用戶可以自主選擇方向盤的類型。不管是特斯拉還是其他品牌，U型方向盤已經(jīng)可以量產(chǎn)應(yīng)用。

吉利+百度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 賦能高階駕控體驗(yàn)

“軟件定義汽車”的時(shí)代正在到來，智艙與智駕是未來競(jìng)爭(zhēng)的兩大領(lǐng)域，極越01雙向發(fā)力，不僅帶來未來感十足的AI智艙，在百度Apollo高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的賦能下，在智駕方面同樣領(lǐng)先同級(jí)。其配置雙Orin X智駕芯片，算力達(dá)到508TOPS，并配備超過30個(gè)車外傳感器，以高度冗余配置確保高階智駕功能所需，可以輕松覆蓋用戶多場(chǎng)景下的智能駕駛需求。

同時(shí)極越01將搭載點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助功能，這是目前高階智能駕駛系統(tǒng)中的核心功能之一，具備高速域、城市域、泊車域“三域融通”的高階智能駕駛能力，可使用的場(chǎng)景比同級(jí)產(chǎn)品更多、更廣，可以讓日常出行輕松很多。

智能之外，汽車的機(jī)械素質(zhì)仍然重要。雖然現(xiàn)在還不能進(jìn)行動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，但極越01無疑是讓人放心的，因?yàn)樗腔诩鸖EA浩瀚架構(gòu)和吉利領(lǐng)先的底盤調(diào)校技術(shù)打造，整車品質(zhì)和操控性能自不用多說。有百度領(lǐng)先的智能科技，有吉利深厚的造車底蘊(yùn)，二者雙重賦能下，極越01堪稱誕生便自帶耀眼光環(huán)。

前不久，極越01已經(jīng)出現(xiàn)在工信部網(wǎng)站的第374批汽車新產(chǎn)品公示中，相信不久將會(huì)上市交付，對(duì)于一款可能開啟智能汽車新時(shí)代的產(chǎn)品，它的售價(jià)會(huì)是多少呢？相信這也是很多用戶關(guān)心的問題，不妨大家在評(píng)論區(qū)留言猜想一下。

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