日前，在正在舉辦的2023成都車展上，比亞迪旗下品牌方程豹首款車型——豹5正式亮相并開啟盲訂，盲訂售價區間為30萬-40萬元。新車基于比亞迪全新混動平臺DMO打造，定位為中型硬派SUV，采用混動專用非承載式車身，搭載云輦-P主動液壓車身控制系統。

尺寸方面，豹5長寬高分別為4890*1970*1920mm，軸距為2800mm，定位大致會在中型SUV。外觀方面，豹5整體造型方正，車頭使用獨立式前包圍，中網與大燈組融為一體，格柵上下均配有LED燈帶，與日行燈形成了環形燈帶的視覺效果。

新車側面同樣呈現出硬派風格，配備了方形外后視鏡、傳統造型門把手、黑色輪眉及防擦板。車尾配備了外掛式備胎和側開式尾門，后包圍造型與車頭相呼應，安裝了銀色護板，還設有兩個錨點，底部則采用雙邊雙出隱藏式排氣。

由于是新品牌首款車型，豹5的內飾也采用了全新的設計語言，中控部分是由3塊大屏組成三聯屏，支持顯示尺寸為50英寸的AR-HUD。扶手臺前端配有無線充電槽，中央有大量實體按鍵，換擋機構采用了與飛機類似的推桿式設計。

配置上，豹5將搭載熱泵空調、流媒體后視鏡、L2級輔助駕駛、車載冷暖壓縮機冰箱、主動香氛系統、18揚聲器帝瓦雷音響等配置。新車搭載Filink智能座艙，并且全車座椅均采用Nappa真皮材質包覆，前后排均支持座椅加熱，前排還支持座椅通風、按摩功能。

動力方面，豹5搭載由1.5T高功率驍云發動機與前后雙電機組成的插電式動力總成，前電機最大功率為200kW，后電機最大功率285kW，綜合輸出功率超過500kW，0-100公里/小時加速時間達到4秒級。

豹5采用了混動專用非承載式車身，在越野性能方面，豹5的接近角35度，離去角32度，縱向通過角20度，離地間隙220毫米，常規狀態下涉水深度為700毫米，云輦模式下則可以提升至790毫米。另外，通過對前后電機進行分別控制，新車還可實現豹式掉頭。

作為方程豹品牌的首款車型，豹5在傳統硬派越野SUV的基礎上加入了混動平臺，并且搭載了比亞迪最新的云輦-P車身控制系統。不少人稱其為“青春版仰望”，而30萬起步的盲訂價，將給入門級越野車市場帶來極大的沖擊力。

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編輯=備備

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