在2023成都國際車展上，全新梅賽德斯-AMG SL63 4MATIC+正式上市，售價199.98萬元。作為SL系列歷史上首款交由AMG部門打造的車型，新車也是時隔32年首次回歸2+2座椅布局，后續誕生的全新AMG GT也與其同平臺打造。

外觀設計其實已經沒有什么神秘的地方了，此前的諜照和專利圖已經展示得差不多。僅僅是由于版本不同，SL63在前唇、輪圈、外后視鏡、側裙、擴散器等處都進行了黑化處理。車頂結構也回歸了時下主流的軟頂機構，不僅減重21kg，還可在15s內以60km/h的時速開閉，收納后占用空間也更小。

搭配經典的車身比例，全新SL也得以復現了300SL的車身輪廓。尾部也配備了主動尾翼，80km/h以上提供五個不同預設角度以增加下壓力。搭配可選裝的空氣動力學套件，包括彈出式前唇以及主動導流的底盤件，碳纖維擴散器也更厚實，雙邊四出排氣還帶有電子閥門，一切只為提升性能。尺寸方面，新車長寬高為4704/1915/1359mm，軸距2700mm。

?內飾最大亮點自然是S級同款11.9英寸大屏，內置最新一代MBUX車機系統，懸浮放在中央通道上，底部可自由調節傾角，以避免陽光反射。12.3英寸的3D全液晶儀表盤相對常規，后方帶有AR-HUD全息抬顯。作為敞篷車，全新SL自然標配Airscarf頸部加熱系統，同時AMG Performance方向盤也是標配，還可在標準的AMG電調運動座椅和AMG Performance座椅之間選擇。

動力搭載4.0T雙渦輪V8發動機+9AT變速箱，其中SL63峰值輸出為430kW、800N·m，極速315km/h，破百僅需3.6s。值得注意的是，SL有史以來首次提供后輪轉向和4Matic+四驅系統，前者提供2.5°正反轉幅度，后者可切換為純后驅模式，搭配電控LSD輕松可控漂移。全新鋁鎂合金平臺在提高強度的同時，整個車架僅有270kg，不過整備質量相比上一代還是更重了，現在來到了1970kg。

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