電動車的核心技術是什么？想必很多人脫口而出的答案是——電池！的確，續航和安全是電動車用戶最關心的與電池直接相關的兩個方面。如果電池容量過小，會導致電池續航能力不足，大大降低電動車的用車體驗。一旦電池的安全沒有鋪設好，車輛遇到碰撞瞬間爆炸起火的可能性更大，后果不堪設想。前不久，東風風行召開新能源戰略發布會，發布了一款全新車型——風行雷霆。它的裝甲電池是一大亮點。今天我們就來深入分析一下，看看這里面有什么。

從大家最關心的數據層面出發，風行雷霆搭載的裝甲電池最大容量85.9kWh，能量密度超過175Wh/kg。這樣一來，風行的迅雷充電一次，CLTC的續航里程可達630km。橫向對比，現在市面上的純續航600km以上的機型都是菱角，風行雷霆的續航表現非常出色。就算算上續航，熱門的迅雷行駛500km以上也綽綽有余，足以滿足年輕用戶的跨省需求。

而且鎧甲電池還支持超快電池充電技術，充電15min分鐘續航提升100+km，30%-80%充電時間約37min分鐘。也就是說，用戶在長途出行時，可以利用高速服務區休息片刻，快速為流行的迅雷補充電量，大大提高了出行的便利性和出行的自由度。此外，裝甲電池還可以實現160kW的最大峰值功率輸出，可以完全釋放車輛的性能，提升駕駛體驗，讓用戶享受純電的性能魅力。

四維超高防護盾技術，人氣迅雷帶來極致電池安全。

說到安全性，裝甲電池的技術實力還是挺強的。它擁有由內而外的四維超高防護盾技術，從電池、模塊、整包到整車，如同穿上盔甲，四重防護加持，可以完美解決新能源汽車用戶對電池安全的擔憂。

首先，在底部電池層，裝甲電池用隔膜阻燃涂層技術覆蓋每個電芯，可以承受800度的高溫。同時，電池之間加入納米級隔熱氣凝膠，電池受熱后迅速膨脹排出空氣，為電池打造了一個獨特的安全艙。此外，它采用了高壓中鎳正極，兼顧了中鎳的熱穩定性和高鎳能量密度，使電芯在復雜工況下也能具有優異的熱穩定性。

串聯起來包裹電芯的是車輛的模塊層，裝甲電池對其采用高強度外殼保護。模塊外殼熔點高達1200度，能有效防止熱擴散。而且采用了全貼合、高效的液冷一體化系統，設計了高精度的導熱路徑，使模塊保持在20-30度的舒適運行環境，也抑制了模塊的熱失控。在外包層，裝甲電池采用強化鋁板作為外殼，強化了整個包層結構，通過了53項振動、沖擊、擠壓國家標準驗證測試和90項企業標準驗證測試，達到IP68電池防浸水保護。還具備車云雙平臺安全預警，可安全監控整包的安全狀態，及時預警異常狀態，進一步提升安全性能。

與此同時，風行雷也沒有忽視從車身上為電池安全想辦法，進一步為裝甲電池增加了全車層的保護。采用高強度錳鋼底盤裝甲，有效防止電池被凹凸不平的路面和硬物劃傷，行駛過程中被車輪卷起的硬沙物損壞電池。其高強度防護車身框架梁已通過2022中國汽車極限安全巔峰挑戰賽——側柱碰撞測試。在topsafety測試中，裝甲電池也完美通過了電池刮底、底撐等安全測試項目，安全性能相當強勁。

可以說，在四維超高防護盾技術的加持下，裝甲電池達到了防火、防水、防力、防磁的效果，在性能上處于行業領先水平。而且電池管理系統還可以對電池進行全生命周期監控，完美解決了新能源汽車市場的“安全焦慮”和“續航焦慮”。

結論:

從風行雷霆搭載的裝甲電池的技術分析，我們不難看出其技術實力已經完全達到了行業頂尖水平。在安全方面，做到了360°無死角的安全防護，在性能上有著相當突出的表現，這也讓我們期待能盡快測出風行雷的續航能力和安全性能。

發布會上，東風風行宣布風行雷霆體驗官招募計劃正式啟動。東風風行為參與計劃的首席玩家和活力玩家打造了一系列極具吸引力的專屬權益，包括交1000元抵5000元購車，享受終身免費三電質保，終身免費整車質保等超高驚喜福利，等你來開箱！

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