本周智能汽車領域大事如下:

滴滴自動駕駛再獲廣汽集團投資

10月12日，滴滴自動駕駛宣布獲得廣汽集團投資。廣汽全資子公司廣汽資本與廣州開發區投資集團將按同等比例共同出資設立專項基金，投資滴滴自動駕駛不超過1.49億美元。

在自動駕駛領域，廣汽與滴滴自動駕駛的合作由來已久。早在2021年5月，廣汽集團就曾對滴滴自動駕駛進行戰略投資，同月廣汽埃安與滴滴自動駕駛達成戰略合作，共同研發可前裝量產的全無人駕駛車。今年5月，廣汽埃安與滴滴自動駕駛進一步深化合作，并宣布將成立合資公司，推進無人駕駛新能源汽車規?；慨a。根據規劃，雙方合作的首款量產車型將于2025年接入滴滴共享出行網絡。

小智點評:伴隨著雙方合作的持續強化，廣汽與滴滴自動駕駛之間的綁定更深了。

大眾聘請前特斯拉工程總監解軟件之困

大眾汽車集團透露，曾在特斯拉擔任了兩年工程總監的Sanjay Lal將于下個月正式加盟，幫助大眾開發下一代汽車軟件平臺。Lal最近任職于美國電動汽車制造商Rivian，擔任軟件平臺副總裁，領導信息娛樂系統等的開發。

據悉，Lal將領導大眾旗下軟件部門Cariad的一個軟件設計中心，為大眾未來的電動車型打造一個新的軟件平臺。該中心的研發成果將首先應用于奧迪和大眾品牌的兩個汽車項目，然后形成能為大眾旗下所有品牌所用的可擴展軟件架構的基礎。

小智點評:在軟件領域，大眾可謂波折不斷，Lal的加入能否給大眾帶來不一樣的表現，令人期待。

Nullmax獲得近7.8億元B輪融資

10月12 日，自動駕駛科技公司Nullmax紐勱宣布獲得總計約7.8億人民幣的B輪融資。本輪融資由巖山科技獨家領投，Stonehill Technology Limited追加投資。在本輪融資及相關交易完成后，Nullmax將成為巖山科技合并報表范圍內的控股子公司。

今年8月，巖山科技董事會審議通過了《關于擬增資并收購Nullmax Limited部分股權暨關聯交易的議案》。該議案顯示，巖山科技全資子公司上海瑞豐智能科技有限公司對Nullmax進行增資，在經過交易后，該子公司將合計持有Nullmax 的表決權為50.20%。隨后，在9月中旬的巖山科技股東大會上，該議案獲得通過。

小智點評:雖然換了身份，但也拿到了“續命錢”，這對于Nullmax而言未嘗不是一件好事。

速騰聚創車載激光雷達單月銷量超2萬臺

10月10日，Robosense速騰聚創宣布，今年8月，公司車載激光雷達單月銷量突破20,000臺。此前6月，速騰聚創車載激光雷達單月銷量已近1萬臺，而后僅用了2個月的時間，在8月單月銷量翻番、突破20,000臺，已超過去年全年總銷量一半，可謂增勢迅猛。

據速騰聚創公布的數據，截至今年6月，該公司擁有前裝量產定點車型已達58款，較此前再提升。截至8月底，速騰聚創先后助力14款車型開啟了量產交付。

小智點評:隨著越來越多的定點項目進入量產階段，速騰聚創的交付量還有巨大成長空間。

導遠電子獲得大眾CARIAD批量定點

10月12日，導遠電子宣布已于近日獲得大眾汽車集團旗下子公司CARIAD批量定點，將為大眾集團全球多個品牌及車型提供高精度組合定位總成P-Box。在此之前，導遠電子已經量產交付了超60萬套高精度定位產品。

據了解，導遠電子P-Box深度融合了IMU模組、GNSS和底盤數據信息，通過安全完備的定位算法，即使在隧道和地下停車場等衛星信號不佳的場景，也能夠提供低延遲位置、速度、姿態和授時的信息。

小智點評:有了大眾的背書，接下來導遠電子在高精度定位領域的表現有望更加出色。

毫末發布三款千元級HPilot產品

10月11日，毫末智行在其第九屆HAOMO AI DAY上發布了HP170、HP370、HP570三款智能輔助駕駛產品，預計將在2023年和2024年先后上車。

其中，毫末HP170是3000元級別的高速無圖NOH，可實現高速及城市快速路上的無圖NOH，短距離記憶泊車；HP370是5000元級的城市行泊一體智駕，在高速和城市快速路之外，可實現城市內的記憶行車，以及免教學記憶泊車、智能繞障等功能；而HP570價格在8000元級別，可實現全場景城市無圖NOH、全場景輔助泊車、全場景智能繞障、跨層免教學記憶泊車等功能。

小智點評:伴隨著汽車業對極致性價比的持續追求，智駕公司的降本之戰遠未結束。

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