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上汽榮威D7轎車量產(chǎn)下線:將推純電、插混雙版本,年內(nèi)上市

來源:IT之家 作者:蘇小糖 發(fā)布時間:2023-09-23 10:16   閱讀量:5494   

,上汽榮威今日官宣,旗下新能源全新車型 D7 現(xiàn)已正式量產(chǎn)下線,下線儀式在上汽集團(tuán)乘用車鄭州基地舉行。

此次下線的車型為 D7 的純電、插混雙版本,分別命名為 D7 EV 和 D7 DMH。新車已于今年 6 月在工信部完成申報,且兩種動力車型的官圖均已亮相。IT之家匯總新車參數(shù)如下:

新車是誕生于上汽星云純電專屬平臺的首款中大型轎車,車長 4890mm,寬 1890mm,高 1510mm,軸距 2810mm,純電最高時速 170km,前后備箱總?cè)莘e達(dá)到 447L。

動力方面,榮威 D7 純電版搭載一臺 VGA 六合一電機,最大功率為 155kW,匹配 2 款全新的魔方電池,對應(yīng) CLTC 綜合續(xù)航里程分別為 510km 和 610km。

混動車型榮威 D7 DMH 則搭載了全新的 DMH“超級混動”系統(tǒng),可實現(xiàn)“超長續(xù)航、超低油耗、超級安靜”。具體參數(shù)方面,該動力系統(tǒng)可提供純電續(xù)航里程 125km,綜合續(xù)航里程 1400km,饋電油耗百公里 4.3 升,且混動專用發(fā)動機的熱效率大于 43%,NVH 降噪性能“比同級產(chǎn)品提升 10%”。

榮威將在未來 3 年將推出 8 款新能源車型,涵蓋轎車、SUV、MPV 等多種車身形式,覆蓋從緊湊、中型、到中大型等主流細(xì)分市場。

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