日前，伴隨著建設單位完成與廣州地鐵運營單位三權移交對接工作，標志著廣州地鐵7號線西延順德段大洲站正式由建設階段轉向運營籌備階段，為全線開通運營打下了堅實的基礎。

大洲站位于綠化路與韋大路交叉路口，沿綠化路設置，是全線唯一一個在廣州區域內的站點車站建筑面積為14606平方米，為地下2層島式車站，車站設置4個出入口，3組風亭，中鐵武漢電氣化局承建車站機電設備安裝及裝修工程，涉及低壓配電與照明，給排水及消防，高壓細水霧，通風空調，火災自動報警，環境與設備監控，門禁系統，綜合監控，防淹門等多專業和系統的工程內容

根據消息顯示，大洲站是全線首批移交的站點之一，且是一次性高標準通過驗收的車站，受到業主，運營及監理等單位的一致好評，被定為標桿站點這來之不易的成績是中鐵武漢電氣化局地鐵建設者們艱苦奮戰的結果，自開工以來，在疫情形勢嚴峻，工期緊，任務重，施工交叉面多的情況下，中鐵武漢電氣化局順廣地鐵項目部發揮勇于跨越，追求卓越的鐵軍精神，集中力量，精心籌劃，通過科學組織合理安排，加班加點，克服了場外運輸受制約，工期壓縮，施工配合協調工作量大，配合接口專業多，安全，文明管理任務重等困難，正常10個月的工期僅用6個月完成，再一次創造了武電新速度

在進入三權移交的攻堅沖刺階段，項目常務副經理雷任龍，副經理尚廷河堅守在大洲站，現場辦公督導，紓困解難，為項目鼓勁加油并及時召開三權移交工作推進會，分解責任目標和工期節點，將節點細化到每天，每日召開交班會對每日完成情況，資源配置等情況進行考核，及時采取糾偏措施，確保了三權移交節點目標的實現

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