文/瞎聊車(chē)

四驅(qū)，純電動(dòng)力279馬力；

最大功率205kW；

最大扭矩385N·m；

0-50公里加速時(shí)間3s；

純電續(xù)航超500公里；

寧德時(shí)代麒麟鐵鋰電池；

VTOL移動(dòng)電站，3.3kW對(duì)外放電；

多連桿獨(dú)立懸架底盤(pán)；

標(biāo)配坦克掉頭；

支持越野模式；

全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入；

50W手機(jī)無(wú)線充電；

高通驍龍8155車(chē)機(jī)芯片；

手機(jī)App車(chē)輛遠(yuǎn)程控制；

8個(gè)超聲波雷達(dá)；

多層隔音玻璃；

LED大燈；

15.6英寸中控大屏；

座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)；

分區(qū)智能語(yǔ)音控制；

大五座，五開(kāi)門(mén)；

……。

如果，有一輛越野SUV，搭載了以上這些配置，你覺(jué)得會(huì)賣(mài)多少錢(qián)？

如果，沒(méi)有人告訴我真正的價(jià)格，我覺(jué)得賣(mài)20萬(wàn)，乃至于賣(mài)30萬(wàn)都是有可能的。

因?yàn)椋芏喽f(wàn)的合資燃油車(chē)，可能都沒(méi)有這些配置。

而這輛車(chē)，卻只賣(mài)13.98萬(wàn)。

那么，這是一輛什么車(chē)呢？

這就是最新上市的奇瑞iCar03。

一說(shuō)到這輛車(chē)的名字，很多人可能會(huì)覺(jué)得與“蘋(píng)果公司”是不是有關(guān)系？事實(shí)確實(shí)如此，沒(méi)錯(cuò)，就是造iPhone手機(jī)的那個(gè)蘋(píng)果公司。

我們都知道，蘋(píng)果公司在2014年就宣布要造車(chē)，相當(dāng)于已經(jīng)造車(chē)十來(lái)年，但是，卻一直沒(méi)有量產(chǎn)車(chē)型上市，莫非就卡在了命名上面？

蘋(píng)果公司，生產(chǎn)的手機(jī)叫iPhone；

蘋(píng)果公司，生產(chǎn)的平板電腦叫iPad;

那么，蘋(píng)果公司，生產(chǎn)的車(chē)肯定得叫iCar了。

但是，不好意思，iCar這個(gè)名字好像在零幾年的時(shí)候就已經(jīng)被奇瑞汽車(chē)給注冊(cè)了，這就意味著蘋(píng)果公司想用iCar來(lái)給自己造的車(chē)命名，就得奇瑞汽車(chē)同意。

當(dāng)時(shí)，蘋(píng)果開(kāi)出了好幾位數(shù)的價(jià)格想買(mǎi)iCAR 03這個(gè)名字，奇瑞汽車(chē)并沒(méi)有賣(mài)。

這不，蘋(píng)果公司前腳宣布不再造車(chē)。

奇瑞汽車(chē)，iCAR 03就順利上市發(fā)布。

我想，這肯定是一種巧合。

下面，重點(diǎn)講一下iCAR 03這輛車(chē)，這是一輛五開(kāi)門(mén)的SUV，配置前面已經(jīng)介紹的很詳細(xì)了，下面重點(diǎn)講一下這輛車(chē)的其他方面。

那就是其“越野性能”，一個(gè)只賣(mài)13萬(wàn)多的四驅(qū)車(chē)，還能越野？我想，很多人都不會(huì)相信。

然后，與當(dāng)下賣(mài)得最好的越野車(chē)，坦克300簡(jiǎn)單對(duì)比了一下，你們猜，我發(fā)現(xiàn)了什么？

大家自己看，13萬(wàn)的奇瑞iCAR 03的動(dòng)力，居然比賣(mài)20多萬(wàn)的坦克300 2024款2.0T征服者的動(dòng)力水平還要強(qiáng)，坦克300最大功率167kW，最大馬力227Ps，iCAR03最大功率205kW，最大馬力279Ps。

這，可能就是iCAR03能夠越野的關(guān)鍵。

王垠老師，也第一時(shí)間對(duì)這輛車(chē)在越野專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地進(jìn)行了一些測(cè)試，說(shuō)實(shí)話(huà)，表現(xiàn)非常驚艷。

無(wú)論是爬坡能力，原地干拔，半波起步干拔，還是過(guò)交叉軸，乃至于還能夠上下樓梯，完全沒(méi)有任何問(wèn)題。

而這輛車(chē)，還有一個(gè)大的亮點(diǎn)，那就是接近全鋁合金車(chē)身，強(qiáng)度不用說(shuō)，關(guān)鍵還更加輕量化，這也是它越野表現(xiàn)更佳的另外一個(gè)主要原因。

這輛車(chē)，也很有個(gè)性，特別是后面背的那個(gè)小書(shū)包，其實(shí)是一個(gè)儲(chǔ)物箱，如果，能夠裝一個(gè)咖啡機(jī)在上面，再配合3.3kW 220V外放電，簡(jiǎn)直就是野外露營(yíng)的必備神器。

我想，就這樣一輛國(guó)產(chǎn)“神車(chē)”，如果不去看車(chē)標(biāo)，然后，再給它貼個(gè)奔馳的車(chē)標(biāo)，這輛車(chē)賣(mài)40萬(wàn)，估計(jì)會(huì)有不少人搶著買(mǎi)。

奇瑞汽車(chē)，在國(guó)內(nèi)真的是低調(diào)。

我想，能夠用心去做這樣一輛純電動(dòng)輕度越野SUV，并且起售價(jià)只有10萬(wàn)元，可以說(shuō)是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

當(dāng)然，這輛車(chē)，也是有缺點(diǎn)的！

那就是純電車(chē)，長(zhǎng)續(xù)航版本也只有501公里，基本上勸退了北方的車(chē)主。畢竟，磷酸鐵鋰電池，在冬天零下15℃天氣，續(xù)航肯定會(huì)大打折扣的。

其次，車(chē)身尺寸上也不夠大，長(zhǎng)4406mm，寬1910mm，高1715mm，軸距卻能夠達(dá)到2715mm，已經(jīng)算緊湊型SUV的軸距了，家用完全足夠。

關(guān)鍵，人家只賣(mài)10多萬(wàn)！

最后，大家對(duì)于這款車(chē)怎么看？

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