在上個(gè)月比亞迪迎來(lái)了第 700 萬(wàn)輛新能源整車(chē)下線的里程碑，當(dāng)天比亞迪宣告將第 700 萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線的榮譽(yù)給予在濟(jì)南工廠亮相的全新騰勢(shì)N7，這一舉措無(wú)不彰顯出了比亞迪內(nèi)部對(duì)于該車(chē)型的重視程度。昨晚，全新騰勢(shì) N7 在萬(wàn)眾期待中迎來(lái)了正式的發(fā)布，這款騰勢(shì)汽車(chē)旗下智能豪華超舒適 SUV 迎來(lái)了一次全面的迭代升級(jí)。

作為鞏固“智能化下半場(chǎng)開(kāi)啟者”，全新騰勢(shì)N7 仍然基于用戶(hù)需求全面煥新，其中包括新的外觀 CMF 設(shè)計(jì)。從精美的官方海報(bào)不難發(fā)現(xiàn)，全新騰勢(shì)N7 采用全新前臉設(shè)計(jì)，弧形排布的燈帶被替換為更顯低調(diào)的簡(jiǎn)潔清新設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化了復(fù)雜的線條，采用了隱藏式門(mén)把手，使其整體觀感顯得簡(jiǎn)約大氣。除此，類(lèi)似箭羽的設(shè)計(jì)元素，不僅提升了車(chē)輛的辨識(shí)度，造型更為時(shí)尚動(dòng)感。

全新騰勢(shì)N7 不僅在外觀設(shè)計(jì)上迎來(lái)多項(xiàng)變化，全面升級(jí)的還有最核心的“智電五雙”五大核心產(chǎn)品力，包括云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)、雙激光雷達(dá)、雙槍超充、雙電機(jī)四驅(qū)、雙排超舒適座艙，上述五個(gè)“雙”保障了用戶(hù)的全場(chǎng)景用車(chē)需求，其中它們分別兼具了以下亮點(diǎn):

云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)——由之前的單腔空簧升級(jí)為雙腔空簧，同時(shí)升級(jí)全鋁合金副車(chē)架；

雙激光雷達(dá)——配備超遠(yuǎn)距高精度雙激光雷達(dá)、高精度毫米波雷達(dá)、800萬(wàn)前視攝像頭等高達(dá)33個(gè)行泊一體傳感器，配合自研的智能駕駛域控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車(chē)、窄道通行等全場(chǎng)景駕駛輔助；

雙槍超充——雙槍充電最大功率230kW，雙槍充電15分鐘最高補(bǔ)電里程達(dá)350km，4分鐘補(bǔ)電100km；

雙電機(jī)四驅(qū)——四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力系統(tǒng)最大功率390kW，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速時(shí)間3.9s，麋鹿測(cè)試最高通過(guò)速度81.3km/h；

雙排超舒適座艙——全感官的沉浸式豪華，真木真鋁真Nappa，以及帝瓦雷震撼音響，前所未有的感官新享受；百萬(wàn)級(jí)舒享后排，電調(diào)、加熱、通風(fēng)、十點(diǎn)按摩功能齊備，扶手觸控屏輕松調(diào)節(jié)。

通過(guò)“智電五雙”五大核心特性，全新騰勢(shì)N7 實(shí)現(xiàn)了從里至外的全新升級(jí)，例如在非常關(guān)鍵的動(dòng)力表現(xiàn)方面，全新騰勢(shì)N7 搭載 1 60kW+230kW 雙電機(jī)或 170kW 單電機(jī)，零百加速最快 3.9 秒，高效的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，保證了出色的動(dòng)力性能和續(xù)航里程。

提及續(xù)航表現(xiàn)，全新騰勢(shì)N7 搭載了比亞迪引以為傲的看家本領(lǐng)刀片電池， 550km 續(xù)航版本電量為 71.8 千瓦時(shí)，所有其他車(chē)型的電量為 91.3 千瓦時(shí)。四種車(chē)型的 CLTC 續(xù)航里程分別為 550 公里、702 公里、630 公里和 630 公里，完全可以滿(mǎn)足絕大部分消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)途出行的需求。除了續(xù)航表現(xiàn)拿捏到位，除了起售的入門(mén)版以外，全新騰勢(shì)N7 采用全域 800V 平臺(tái)，最高耐壓 1200V、適配 99.5% 直流充電樁，充電僅需 15 分鐘即可續(xù)航 350 公里。

不僅如此，為了給予用戶(hù)兼具高顏值與百萬(wàn)級(jí)舒享豪華座艙的領(lǐng)先體驗(yàn)，全新騰勢(shì)N7 還集三大豪華特性于一身。為了打造"人人皆是 C 位 VIP”的乘坐體驗(yàn)，除了主駕位提供了象征著更高駕控樂(lè)趣的風(fēng)琴式油門(mén)踏板，電動(dòng)方向盤(pán)輕松找到最佳駕駛姿勢(shì)，AR-HUD/ 流媒體后視鏡/外防眩目后視鏡輕松駕駛；副駕駛位座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩功能,配備零重力模式,；后排座椅舒享待遇同樣提升，新增電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)、2 擋吸風(fēng)式通風(fēng)、10 點(diǎn)式按摩及仰望同款后排扶手屏，擁有了這一系列的豪華功能矩陣，也難怪騰勢(shì)有足夠的底氣喊出"人人皆是 C 位 VIP”的口號(hào)。

全新騰勢(shì)N7 搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高速 NOA、城市 NOA 等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，并且還支持交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自動(dòng)泊車(chē)、手機(jī)遙控泊車(chē)功能，讓消費(fèi)者可以享受到最前瞻的劃時(shí)代智能駕駛新體驗(yàn)。作為新能源汽車(chē)智能化下半場(chǎng)的開(kāi)啟者，全新騰勢(shì)N7基于三大豪華與智電融合全面進(jìn)化，也是全球首款將智能駕駛、智能底盤(pán)、智能座艙和電動(dòng)平臺(tái)融合的整車(chē)智能 SUV，也從根本上迎合了部分消費(fèi)者對(duì)于 Crossover 跨界車(chē)款的喜好。

綜合上述優(yōu)勢(shì)，全新騰勢(shì)N7 在智能、舒適、豪華等方面全面領(lǐng)先同級(jí)，為迎合年輕消費(fèi)人群對(duì)于色彩的喜好，全新騰勢(shì)N7 在天青灰、霧語(yǔ)藍(lán)、凝夜黑、西子藍(lán)、皓月白、晨光金的原有配色基礎(chǔ)下，還額外帶來(lái)了從西湖汲取靈感的西子藍(lán)外觀顏色，從色彩上滿(mǎn)足更多用戶(hù)的個(gè)性化需求。

除了十足的產(chǎn)品力以外，這一次全新騰勢(shì)N7 的定價(jià)碉堡了！全新騰勢(shì)N7 共推出 4 個(gè)版本，其中 550km 續(xù)航版本為新增版本，該版本也直接讓全新騰勢(shì)N7 的起售價(jià)下探至 23.98 萬(wàn)元，對(duì)比上一代起售價(jià)降低 20.5%！從根本上大幅度降低豪華純電 SUV 入手門(mén)檻，也變相地拿捏住了豪華純電 SUV 的定價(jià)權(quán)，堅(jiān)定不移地執(zhí)行了新能源市場(chǎng)開(kāi)啟“電比油低”的使命。

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