時代在進步，行業也會發生天翻地覆的變化，尤其是這些年在汽車市場，我們見證了從燃油車到電車的一個更新換代。雖然說現如今的汽車市場并沒有完全淘汰燃油車，但是新能源車已經成為了未來的一個大趨勢。不管你是曾經多么孤傲的大品牌，又或者是曾經多么輝煌的豪華品牌，現如今你都要回到時代的洪流中來必須順應時代的軌跡。奔馳作為一個多年的品牌，現如今他們也是推出了自己的純電SUV，奔馳EQS SUV。

這輛車說實話給人的感覺是既熟悉又陌生，首先它是一輛奔馳的SUV，奔馳系列大家是不陌生的，但是它是首款純電SUV，也是奔馳的首款旗艦純電SUV。作為一款奔馳的SUV，它當然是傳承了奔馳多年的深厚功底。這輛車剛上市的時候價格非常的貴，入門指導價達到了91萬，但是近期價格卻大幅度降低優惠幅度達到了20多萬。如果說有興趣購置純電SUV，并且想買一輛豪車的，那么這輛車的確值得看一看。

當你第一眼看到這輛車的時候，你會覺得這輛EQS SUV依然保持著奔馳特有的豪華質感，氣場非常的足，而且奔馳味兒也很濃。當然他也有一些自己的改動之處，中網用了名為暗夜星陣的封閉式前臉，如果你仔細觀察，你就會發現這上面的星星全部都是奔馳的三叉星輝。就單從這一點設計理念就可以看出來，這輛車的科技感絕對是拉滿的。大燈完全融入到前臉之中，設計上的也是非常的犀利。這輛車的尺寸可以說是非常的大，車長達到了5m125，軸距更是達到了3m21，這樣的尺寸放在同級別的SUV中沒有敵手。

進入到車內看到它的內飾之后，你就會發現它沿用了EQ系列的設計風格。并且作為一款高端車型，它的做工用料你完全不用擔心，你能摸得到看得著的地方全是軟性材料和大面積的皮質材料。讓人非常驚艷的點在于他的超聯屏無縫融合了多塊屏幕，給你的感覺是一整面很大的鏡子。這一塊兒屏幕的長度達到了1.41m，給人一種非常豪華的感覺，而且人機交互的界面也很直觀。值得一提的是當你的手指觸摸到屏幕的功能按鍵時會受到輕微的震動反饋，這種感覺是很多車輛不具備的，給人一種交互的溫度，仿佛車輛在與我對話。

座椅方面，奔馳在這樣價格的車子上是一貫保持了豪華質感，配置也是直接拉滿。座椅按摩，座椅通風加熱功能一應俱全，并且還配有娛樂屏。而且第二排的乘客還有一塊兒可以單獨取下來使用的小平板電腦，我們能夠用這塊兒平板電腦來看導航或者看視頻，而且也可以操控車內的功能。

并且，EQS SUV的高配車型還擁有第三排座椅，這第三排座椅就是為了給你應急的，乘坐體驗也非常優秀，雖然說做一個成年男子會有一些局促，但是如果是乘坐的兒童或者女性則是綽綽有余。

駕駛感受方面，這輛車的動力是非常充沛的，采用了雙電機四輪驅動，整體的加速過程非常的順滑流暢，動力屬于隨叫隨到。但是不會給你一個突如其來的體感加速變化，總的來說，這輛車的駕駛體驗更接近于大排量燃油車的駕駛感受。

而且這輛車配備的電池可以在37分鐘內將電量從10%充電到80%，在一定程度上是解決了用戶的續航焦慮。但是不得不提的是這是一輛純電的SUV，我買一輛SUV，我不出城市，我只在城市里面跑，或者說我只進行短途的旅行，其實這一點實在讓人難以理解。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。