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ModelY最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,海獅07EV攜12項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)主打性價(jià)比

來(lái)源:易車網(wǎng) 作者:顧曉蕓 發(fā)布時(shí)間:2024-08-21 02:22   閱讀量:6437   

23000rpm全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(jī)、智能升流快充技術(shù)、智能末端快充技術(shù)、超級(jí)iTAC……當(dāng)一系列新技術(shù)名詞出現(xiàn),我們就知道海獅07EV來(lái)頭不小。?

5月10日,比亞迪全新一代e平臺(tái)3.0 Evo及首搭車型海獅07EV全球同步首發(fā),價(jià)格18.98萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元,主打一個(gè)性價(jià)比。作為e平臺(tái)3.0 Evo打造的首款車型,海獅07EV搭載12項(xiàng)全球首創(chuàng)硬核技術(shù),擁有超100項(xiàng)全系標(biāo)配。

全新平臺(tái)集合了全球首創(chuàng)CTB整車安全架構(gòu)、全球首創(chuàng)十二合一智能電驅(qū)、全球首創(chuàng)智能寬溫域高效熱泵、全球首創(chuàng)全域智能快充、全球首創(chuàng)智能運(yùn)動(dòng)控制五大最新技術(shù)集群,具備了更安全、更高效、更智能的表現(xiàn),擁有了“全能王”的實(shí)力。

海洋美學(xué)設(shè)計(jì)

海獅07EV是海洋網(wǎng)全新海獅IP的首款車型,延續(xù)了海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念,整車線條優(yōu)雅靈動(dòng),具有完美的車身比例。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,“海洋之芯”中控布局搭配“懸浮之翼”儀表臺(tái),融合平底四輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、復(fù)古式三角窗等設(shè)計(jì)。

海獅07EV的車身尺寸為4,830mm×1,925mm×1,620mm,軸距為2,930mm,達(dá)到中大型SUV水準(zhǔn),車內(nèi)近二十處不同形式的儲(chǔ)物空間,超大面積全景天幕、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、128色氛圍燈、12揚(yáng)聲器的HiFi級(jí)定制丹拿音響等配置,主打極致舒享。

高階科技

海獅07EV擁有智能座艙高階版-DiLink 100,全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙和面部識(shí)別功能講個(gè)性化體驗(yàn)融入座艙,屏幕投影面積達(dá)50英寸的AR-HUD抬頭顯示,配合深度定制的導(dǎo)航系統(tǒng),行車環(huán)境展示更精準(zhǔn)智能。四音區(qū)識(shí)別的全場(chǎng)景智能語(yǔ)音控制便捷高效。?

DiPilot 100可深度覆蓋高快領(lǐng)航六大核心智駕功能,實(shí)現(xiàn)跟隨導(dǎo)航,完成從起點(diǎn)到終點(diǎn),如自動(dòng)上下匝道、主動(dòng)避障等輔助駕駛?cè)蝿?wù),還可以撥片開(kāi)啟,全球首創(chuàng)。

“全場(chǎng)景 真快充”

海獅07EV提供全域智能快充解決方案,新車搭載全球首創(chuàng)智能升流快充、全場(chǎng)景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充四大技術(shù),實(shí)現(xiàn)了不挑樁、不挑環(huán)境。海獅07EV 10-80% SOC的充電時(shí)間快至25分鐘,末端充電時(shí)間從30分鐘縮短至18分鐘。在極低溫環(huán)境中,海獅07EV的充電時(shí)間可大幅縮短40%。?

海獅07EV全系標(biāo)配全新一代智能寬溫域高效熱泵系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的智能雙環(huán)流電池直冷直熱技術(shù),以及全球首創(chuàng)電驅(qū)高效復(fù)合溫控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)乘員艙、電池系統(tǒng)、電動(dòng)力總成高效的溫度控制和能量管理,進(jìn)一步提升整車的系統(tǒng)效率。

海獅07EV搭載比亞迪全球首創(chuàng)的高效十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng),全系搭載1200V碳化硅電控,采用23,000rpm全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(jī),其極速可達(dá)225km/h以上,日常出行兼具更優(yōu)秀的加速體驗(yàn)和更好的續(xù)航表現(xiàn)。

極致安全

“安全是最大的豪華”,新車以全新一代CTB整車安全架構(gòu)為基石,搭載全球首創(chuàng)的內(nèi)骨骼式CTB安全架構(gòu),相比于行業(yè),區(qū)域車身強(qiáng)度提升60%,加之超級(jí)安全的刀片電池,強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合,安全性能大幅提升。全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊、駕駛員監(jiān)測(cè)輔助等安全配置,帶來(lái)全方位的安全守護(hù)。

最后

比亞迪海獅07EV強(qiáng)化了海洋網(wǎng)在中型SUV細(xì)分市場(chǎng)的布局,依托于全新一代e平臺(tái)3.0 Evo,擁有了12項(xiàng)全球首創(chuàng)硬核技術(shù)及超100項(xiàng)全系標(biāo)配,可以說(shuō)集合了比亞迪頂尖技術(shù)BUFF。從價(jià)格不難看出,新車主打性價(jià)比,是比亞迪向年輕人拋出的橄欖枝,它將成為Model Y的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。?

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