在國內汽車市場，國產品牌SUV可以說是萬眾矚目，不斷創新，許多車型在互聯網上流行起來。但不可否認的是，合資品牌在產品質量的控制和油耗表現上仍有顯著優勢。因此，像本田CR-V和豐田RAV4這樣的經典車型，即使面對來自國產車的激烈競爭，仍然在市場上表現良好。而今天的主角福特銳際，同樣來自大品牌，一直不溫不火，但如果你仔細了解，你會發現它的產品力并不輸給那些熱門的合資SUV。

首先，我們來看一下銳際的三大件。作為一款緊湊型SUV，銳際搭載2.0T渦輪增壓發動機，搭配8AT變速箱。這種動力總成組合可以說是同類車型中最好的之一。這款發動機的最大功率為248馬力，峰值扭矩為393牛·米，難以與同級其他車型競爭。我認為最令人印象深刻的是，它對油的要求不高，可以使用92號汽油，而且使用成本很低。此外，銳際還標配了四輪獨立懸架，具有出色的操控性能。底盤方面，銳際采用了鋁合金材料的四臂設計，不僅減輕了汽車的重量，還帶來了更好的操控性能。所以總的來說，銳際的動力操控絕對是同級車型中最好的。

當然，僅僅看參數是不夠的。總體來說，銳際的加速性能是相對線性的。前三個檔位可能會有輕微的頓挫，但在第四個檔位之后，它非常平穩。中高速的加速非常棒。當然，畢竟它關注的是舒適性，所以換擋邏輯仍然流暢。如果你想追求激情駕駛，你可能會有點失望。但是，考慮到銳際的定位和價格，我認為這個缺陷還是可以接受的。

接下來，我們來看看銳際的外觀。在我看來，銳際的外觀設計是一大亮點。它采用了類似保時捷的設計風格，線條圓潤，但在某些區域有一些鋒利的邊緣，使其具有運動感，同時仍保持著豪華感。我特別喜歡它的前臉設計，大六邊形格柵和狹窄的LED大燈，視覺沖擊力很強。值得一提的是，銳際全系標配了LED日間行車燈和LED遠近光燈，而頂級車型還配備了LED霧燈，這在同級車中并不常見。它的發動機罩也是由鋁合金材料制成的，不僅減輕了重量，而且突出了不錯的質感。

側面，銳際標配了18英寸雙色鋁合金輪轂，設計非常動感。搭配紅色剎車卡鉗，整體效果非常好。我最喜歡的尾部設計是兩側四出的鍍鉻排氣，無論是視覺上還是聽覺上都給人一種強烈的運動感。對了，銳際的尺寸表現也不錯，車長4585毫米，軸距2710毫米，在同級車型中也是名列前茅的，空間表現也很不錯。

不過,說到內飾,銳際就沒有外觀那么亮眼了。它的內飾整體偏向簡約風格,功能配置也以實用為主,不像有些合資車那么花哨。但該有的還是都有,12.3英寸的懸浮式中控屏、SYNC+車機系統、語音控制、車聯網等,日常使用還是很方便的。而且我坐進去的第一感覺就是,內飾用料和做工都不錯,沒有明顯的廉價感。所以雖然銳際的內飾算不上出彩,但也絕對稱得上中規中矩,不會讓你失望。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。