蓋世汽車訊 汽車行業(yè)的趨勢是數字座艙，儀表盤上的按鈕和控件將消失，取而代之的是先進的顯示屏。作為車輛的關鍵系統(tǒng)之一，數字座艙系統(tǒng)需要為車輛用戶提供高性能功能，同時滿足功能安全目標。實現此類目標的傳統(tǒng)方法是在帶有虛擬機管理程序的高性能SoC上運行數字座艙系統(tǒng)。然而，啟動此類系統(tǒng)所需的前期投資在七位數左右，操作系統(tǒng)和虛擬機管理程序的許可費用增加了系統(tǒng)的總成本，因此對于中低端車型而言在經濟上缺乏吸引力。

7月16日，英飛凌科技股份公司與聯發(fā)科技(MediaTek)及其設計公司合作伙伴共同開發(fā)出易于使用的座艙解決方案。該解決方案基于英飛凌TRAVEO? CYT4DN MCU系列和聯發(fā)科技入門級Dimensity Auto SoC解決方案打造，可降低硬件和軟件的系統(tǒng)BOM成本。

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