伴隨著自主品牌的快速發展,廣大用戶購車的選擇空間也隨之大大擴展。就以20-25萬級的新能源SUV為例,眾多優秀車型足夠讓您挑到眼花繚亂。其實回歸到普通用戶的真實需求,對于愛車看重的無非就是續航和空間這兩大方面。在此基礎之上,能在智駕和駕控方面有上佳表現就更好不過了。目前國產新能源崛起,諸如星途星紀元ET、比亞迪唐DM-i和領克08等,都在不同方面,給到消費者滿滿的價值感,其中又以星紀元ET的增程版優勢最為均衡。

超長純電續航,新能源SUV的基本美德

對增程/插混的新能源SUV而言,大電池長續航是行業公認的發展趨勢。更長的純電續航就意味著更優的經濟性和綜合續航,進而代表著更多自在出行的可能。

如果預算在20萬以內,而且尤為看重愛車的續航表現,那么星紀元ET增程版無疑是新能源SUV中無法繞開的一款。它采用32kWh的大容量電池,CLTC純電續航達到200km。作為對比,在相近的價格下,競品只能提供不到22kWh的電池,純電續航自然也有明顯差距。

如果按每天通勤30km計算,星紀元ET增程版的純電續航,滿足一周五天工作日通勤之外還綽綽有余。日常在城市中使用,用車成本和純電車型無異。面對長途出行,星紀元ET增程版滿油滿電綜合續航可達到1500km以上,讓續航焦慮不復存在。

寬裕乘坐空間,新能源SUV的必修課

為了讓全家人都獲得舒適的出行體驗,購買SUV的用戶通常把空間放在重要的考量位置。通過對比不難發現,在三款車型中,星紀元ET增程版4955mm的車長和3000mm的軸距都具有明顯優勢。尤其是軸距,領先其他兩款車150mm以上,有效艙內空間做到了3.45msup3;,足以帶來更寬適的乘坐空間。

不僅如此,星紀元ET增程版副駕全系搭載16向電動浮感零重力座椅,可以實現一鍵零壓舒躺,結合加熱、通風、按摩等功能,為最重要的TA提供極致的舒適體驗。后排座椅也支持四向電動調節,靠背可以在0deg;-130deg;之間自由調節,方便找到最合適的坐姿。星動吧臺是星紀元ET增程版的一項特色功能,它可以通過語音和按鍵控制在前后排移動,在前排可提供儲物功能,在后排方便主副駕輕松下車,豐富了用戶的出行體驗。

便捷高階智駕,新能源SUV的拔尖課

星紀元ET出身傳統自主品牌出口冠軍奇瑞,消費者對于傳統品牌過往認知會認為其智駕方面相對會保守一些。事實上,目前國產新能源拳頭產品的智駕功能已經追趕上世界水準,尤其是搭載了超遠距高精激光雷達和英偉達DRIVE ORIN芯片的星紀元ET,NEP全場景智駕輔助已達第一梯隊。

在高速上行駛,星紀元ET增程版可基于導航路線,完成自動上下匝道、超車變道、超長隧道通行、大曲率彎道平穩行駛等高階智駕場景,實現端到端的智能輔助駕駛。行駛在城區內,星紀元ET增程版可自主完成無保護轉彎、紅綠燈識別 / 起停、主動變道超車、障礙物識別及避讓等功能,做到像老司機一樣行云流水的領航輔助。

不僅如此,星紀元ET增程版還支持HPA記憶泊車,可對用戶的泊車路徑進行學習和保存。根據已經記憶的路徑,在用戶在車內的情況下,于停車場中自主完成泊車。

穩健駕控體驗,新能源SUV的隱藏秘籍

駕控體驗是一臺車的靈魂,開起來的質感遠遠比看上去的質感更有含金量,真正懂車的用戶一定格外嚴謹的評判車輛駕控表現。在這三款車型中,只有星紀元ET增程版采用后置電機驅動,另外兩款車都是前置電機驅動,這一點要給星紀元ET增程版點個贊。

因為有了電池的存在,新能源SUV的自重更大,車輪的負荷也就更大。前輪如果同時承擔轉向和驅動壓力,理論上不利于車輛的駕控表現。同時新能源SUV扭矩更大,后輪驅動在加速時能獲得更好的抓地效果。

不僅是后驅布局,星紀元ET增程版在入門版車型上就采用了過往百萬豪車才有的高階雙叉臂懸架,在減少車內振動感的同時,也能提高過彎的穩定性提升,駕駛者帶來了更穩定的操控體驗。在高配車型上,還配有IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統組成的云臺底盤系統,用科技提升車輛的操控上限,讓其適應多場景的駕駛。

通過對比可以看到,在續航、空間、智駕和駕控這四大方面,星紀元ET增程版均展現出了強悍的實力。其實不僅于此,這款車在安全方面亦有出色表現,它配備了20多項主動安全技術,配合五星安全標準的被動安全和全場景的電池安全,隨時隨地為用戶的安全出行保駕護航。

續航夠長、空間夠大、智駕夠聰明、駕控更隨心、出行夠安全的星紀元ET增程版,在價格上同樣給用戶帶來十足的誠意,18.98萬即可入手長續航增程SUV、20.58萬可享行業領先的高階智駕。在20-25萬級新能源SUV中,星紀元ET增程版的產品力和性價比都做到了一流水準。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。