汽車市場越來越卷，消費者有了“幸福的煩惱”。春節之后，很多品牌看準了消費市場有所回暖的跡象，紛紛拿出很有誠意的銷售方案。

近日，小鵬汽車官方宣布，從4月26日起至5月5日，訂購小鵬G9全系車型，不但能得到1萬元的「以舊換新」國家補貼，還將獲得至高4.3萬元的購車權益，其中包括現車直降2萬元，最高8千元的選裝優惠，非小鵬本品置換補貼1萬元，小鵬本品置換補貼1.5萬元。

所以如果這是您的第一輛車，那么小鵬G9五個版本的現車售價，分別為24.39萬、26.99萬、26.39萬、28.99萬以及33.99萬元。如果您是打算用舊車置換，那就更好了，用小鵬品牌舊車換購的話，可以再享受國家+品牌雙向補貼2.5萬元，到手價格區間就來到了21.89萬至31.49萬。而用其它品牌舊車換購，可以再享受國家+品牌雙向補貼2萬元，到手價就是22.39萬至31.99萬元。

這樣極具誘惑的價格，讓我不禁有個想法:小鵬G9這么“香”，干嘛還選理想L6呢？

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小鵬G9的優勢，從氣質開始

說到理想L6，那可是4月份剛出的“小鮮肉”，它一共兩個版本，「Pro」版售價24.98萬，「Max」版則是27.98萬。

這個雖然價格也挺實惠，但當我們靜下心來，仔細觀察這輛車的時候就會發現，其實它在理想L系列中，只是一個入門級的產品。就比如在L系列其它車型上標配的空懸，在理想L6上就完全看不到了。還有像第二排的“右側皇后座”、“座椅SPA級十點按摩”，以及“雙全景天幕”等在理想L7身上就是標配的配置，也沒有出現在理想L6身上。

這其實有點像當初的第二代ES6，把空懸取消了之后，一下就變成了蔚來“最親民”的SUV產品。雖然它的確讓蔚來的銷量快速提升，但總讓老車主覺得，新ES6少了點“高級感”。

而對于理想L6來說，我們并不否認它也能像如今的ES6那樣，成為理想開拓市場的主力軍。但從氣質上來說，這款車就跟L7、L8、L9有了明顯的斷檔。

那么當有一款更高級，但價位相同的車型，擺在理想L6面前的時候，那種“高級感”的壓制，就尤為明顯。

小鵬G9就是如此。

當然，小鵬G9的高級感，肯定不是因為“9比6大”，也不只是它有更挺拔的前臉和車身，而是因為它的綜合素質，符合「旗艦SUV」的定位。

就比如空間部分，小鵬G9車長為4891mm，但它的軸距卻有2998mm，就是B+級的身材，C級的座艙。這樣的好處就在于，用戶不會有更多“駕駛負擔”，也能享受更寬敞的車內空間。而理想L6，它的車長是4925mm，但軸距卻只有2920mm，也就是說有很多空間都給了増程器以及配套部件。

這可謂是純電對增程的“血脈壓制”了。其實理想也明白這一點，所以增程只出“中大型”，同時在最追求空間的MPV上用純電技術，展現極致空間。

動力類型的不同，也決定了行駛體驗的差異。作為一款純電車型，小鵬G9不但有著時刻充沛的動力輸出，無論是起步“地板電”，還是再加速，小鵬G9從不讓人失望，再搭配很有節奏感的能量回收，可以讓我們更輕松地控制車速。

與此同時，純電動力帶給小鵬G9的，還有更優秀的靜謐性，動力系統本身極少“出聲”，再加上車身NVH的優化，讓車內空間很安靜，也很少有搖晃或振動。

另外小鵬G9的底盤調校得到了“德系真傳”，加上「雙腔空氣懸掛」和「智能可變阻尼減震器」功能，主打的就是平穩和扎實。所以無論是開車，還是坐車，都能明顯感受到這份踏實和舒適，就像踩著高級地毯一樣。

理想L6雖然在NVH方面肯定也下足了功夫，但畢竟增程動力的運行模式要比純電復雜一些，內燃機作為增程器啟動的時候，也必然會帶來振動、噪音，這是機械硬件本身的“副作用”，是無法根本消除的。

另外就是理想L6的動力輸出，也很難達到與小鵬G9一樣的持續性和穩定性。畢竟增程系統的純電續航都比較少，理想L6只有212km，一旦處于饋電模式，就會有兩種結果:燃油/油電混合模式跟上，或者増程器給電池充電，為純電模式“續命”。

無論哪種結果，都會帶來一些遲滯、頓挫，甚至是失速的情況。這對用戶，尤其是剛開始體驗智能電動車的朋友來說，確實會徒增焦慮。而且與純電車型的“續航/補能焦慮”相比，增程車型的“動力焦慮”帶來的影響會更深，畢竟車主要是在路上跑。

聊到“續航/補能焦慮”，這其實還是小鵬G9的一個優勢點。這款車采用的是國內首個量產的全域800V SiC平臺，它帶來的革命性變化，就是讓純電車型的續航更扎實、靠譜，讓充電更快更輕松。

之前我們曾經體驗過小鵬G9的充電能力，那真是肉眼可見的快，而且它對于不同第三方充電樁的匹配度也很高，即便不是小鵬的超充樁，直流快充速度也很快。這方面只配備400V平臺的理想L6就略遜一籌了，當然，它還有増程器可以幫忙，這也是大部分理想車主首選的補能手段。

當然，小鵬的另一個招牌:「高階智能駕駛」也不能忽視。目前這款小鵬G9搭載了XNGP智能輔助駕駛系統，車主能享受包括“高速NGP智能導航輔助駕駛增強版”、“城市NGP智能導航輔助駕駛”、“全場景智能輔助駕駛”等功能，這對于新手車主就非常友好了。

根據我們之前體驗過的智駕輔助系統來看，小鵬的這套XNGP系統主要就是可靠，它能夠將“識別路”、“走對路”、“走舒服”很好地融合在一起，不但整個輔助過程行云流水，而且在走走停停之間，也不會出現前仰后合，或者“幽靈加速/剎車”的情況。這種感覺，就像看球星比賽，不僅意識佳，技術棒，而且會保護自己，還特別優雅，總之就是高級。

另外小鵬XNGP城市開放的速度，也相當快，他們甚至有個單獨的欄目——《瘋狂星期二》，用來介紹XNGP的開放進度。那滿篇都是“全量開放”，意味著點到的城市幾乎所有街道，都能用XNGP應對。

而在其它舒適便利配置上，其實理想L6與小鵬G9的條件基本相當。因為它們都是主攻家用SUV市場，所以如何讓一家老小都能獲得更好的出行體驗，兩款車型都是下足了功夫，像高清中控屏、高級立體音響、智能語音交互、座椅電動調節/通風/加熱/按摩、智能分區空調、手機無線充電等功能都是一流水準。

車云小結

最近正好趕上了“北京車展+五一假期”，不少車企都推出了新的終端政策，大家也有空閑時間，可以到店里逛逛。所以，這正是認真選車，做決定的最佳時機。

如果您最近正好手握30萬預算，并且在小鵬G9和理想L6之間搖擺不定。那么我們建議還是重點考慮下小鵬G9，因為除了有“真金白銀”的優惠政策以外，小鵬G9的很多技術、做工用料以及實際體驗，已經被廣大車主親自驗證過了，好評率極高。這樣一款素質和口碑俱佳的中大型SUV，不容錯過。

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