2023年9月份，中國新能源汽車市場再度擴張，新車滲透率已經(jīng)達到36.9%，同時新能源廠商內部也開始分化，三大傳統(tǒng)廠商廣汽、吉利、長安月銷量均突破4萬輛，組成比亞迪和特斯拉之外的第二陣營，與此同時，這些廠商還在不斷擴充產(chǎn)品陣容。

以長安汽車為例，它在深藍、阿維塔之后，又推出了啟源系列，首款車型啟源A07已經(jīng)正式上市，第二款車長安啟源A05也將在近日登場。啟源系列屬于長安的戰(zhàn)略級車型，A05上市之后，將會給長安的新能源業(yè)務帶來更大的助力。

啟源A05的賣點是什么？

長安汽車在新能源方面表現(xiàn)不錯，有一個重要原因是它有明確的新能源產(chǎn)品規(guī)劃，早在2017年，長安汽車就發(fā)布了香格里拉、北斗天樞、海納百川三個計劃，三大計劃最終分別演化成了深藍、啟源和阿維塔三大品牌，啟源A05是啟源品牌第二款車。

啟源A05是一款B級轎車，采用家族式設計語言，封閉式前臉和貫穿式前包圍都比較醒目，有比較明顯的年輕化色彩，也更容易讓消費者記住。與品牌首款車型A07相比，啟源A05車身更小，設計上也更加內斂一些，但整體的氣質是一脈相承的。

值得一提的是，長安啟源旗下車型，在外觀上自成一格，已經(jīng)看不出與長安旗下燃油車的繼承關系，這一點也可以證明，長安正在堅決向新能源轉型，因此才能夠創(chuàng)造月銷4萬元以上的佳績。

新車定位于B級轎車，車身長度為4785mm，軸距則達到了2765mm，客觀來說，這個尺寸并不算大，不過滿足用戶日常需求還是沒問題的。新車采用了平直的腰線和運動化的輪拱，同時還采用了隱藏式門把手，整體的感覺還是不錯的。

啟源A05車尾設計也比較有特色，大量采用橫向設計線條，尾燈也有著比較高的辨識度。在顏值方面，啟源系列車型的表現(xiàn)都是不錯的，只是它的車標看上去有些陌生，需要長時間的品牌建設才能被消費者廣泛接受。

內飾方面，啟源A05采用了全觸控化設計，只是在檔把處保留了簡單的物理按鍵，方便用戶進行操作。這款車搭載懸浮式液晶儀表盤和豎置中控大屏，以及橢圓形方向盤，與首款車型啟源A07相比，啟源A05的運動氣息更強一些。

目前啟源A05的詳細配置信息并未公布，但從啟源A07的表現(xiàn)來看，啟源A05的配置水平應該也不會低，在駕駛輔助、人車交互等方面會有不錯的表現(xiàn)。啟源品牌脫胎于長安汽車的“北斗天樞”計劃，本來就是以智能化為主要賣點，相信啟源A05也不會讓人失望。

啟源A05預計將采用插電式混動系統(tǒng)，這與啟源A07有一定區(qū)別，啟源A07走的是純電+增程路線。啟源A05預計將搭載最大功率為81kW的1.5L發(fā)動機，電機功率分別為140kW和158kW兩種，這樣的動力性能稱不上特別優(yōu)秀，但在用車成本方面有著不小的優(yōu)勢，因此吸引力還是很強的。

除了產(chǎn)品本身的性能之外，啟源A05的價格預計也會是一大賣點。目前啟源A05的售價區(qū)間并沒有公布，但定位于中大型轎車的啟源A07走的是親民路線，售價為15.59-17.69萬元，那么定位更低的啟源A05，主力車型售價應該在15萬元以下，給競爭對手帶來一定的競爭壓力。

誰是競爭對手？

9月底上市的長安A07，在不到一個月的時間里，取得了一萬多輛的訂單，證明啟源系列的號召力還是比較強的。啟源A05定位更低，用戶群體更加廣泛，那么這款車上市之后，將會有哪些競爭對手呢？

國內新能源B級車比較多，不過采用插混系統(tǒng)的并不多，海豹DM-i算是其中競爭力最強的一個。與海豹DM-i相比，啟源A05將具有明顯的價格優(yōu)勢，能夠吸引不少預算不足的用戶。但與比亞迪相比，長安啟源在知名度上明顯偏低，因此在銷量上可能很難與海豹DM-i抗衡，只能分走一部分潛在用戶。

事實上，啟源A05真正能打擊的，將會是配置低、價格高、動力弱的合資B級燃油車，例如邁騰、雅閣、凱美瑞、天籟等等。最近幾年，經(jīng)過國產(chǎn)新能源車型的打擊，這些低性價比的合資車生存空間越來越小，啟源A05有望抓住這個機會。

啟源系列前景如何？

啟源品牌于8月底發(fā)布，目前還沒有為長安貢獻銷量，但從首款車型啟源A07的表現(xiàn)來看，啟源系列的前景還是不錯的，有可能成長為深藍之外又一個能持續(xù)走量的新能源產(chǎn)品序列。

根據(jù)長安啟源的規(guī)劃，到2030年，長安啟源系列銷量將達到150萬輛，并且將推出A系列、Q系列以及主打智能化的E0系列，2025年之前將推出10款新車。現(xiàn)在已經(jīng)是2023年年底，也就是說，長安啟源將在未來兩年內成為一個擁有10款車型的新能源品牌。

小結:售價不到15萬元的新能源B級車，這樣的啟源A05的確有比較強的吸引力，如果你在乎的是用車成本而不是品牌，那么可以關注一下這款車。現(xiàn)在的國產(chǎn)新能源車型已經(jīng)達到了相當高的水平，新車也可以放心入手。

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