作為馬自達家族尺寸空間最大的車，CX-50上市后就萬眾矚目。小李對它也是心慕已久。現在終于等到了機會來對它做一場深度的測評。

實測馬自達CX-50的動力、操控性表現

有人說馬自達因為自吸，所以不夠快？那事實真相到底如何？小李做了一場馬自達CX-50的百米加速的測試。

小李開的是CX-50的2.5l的，它的測試結果為零百加速9.46秒。這個結果在同類型車里面算是不錯的。比一些六缸的渦輪還要快。

為什么CX-50四缸比六缸快？自吸比渦輪還要快？

得益于這輛2.5升的車它新增了一套scv渦流控制系統，將進氣渦流和燃料噴射結合得更快，燃燒更充分。

還有，除了馬自達自研自產的這套6 at外，獨具的全速域鎖止技術也能像雙離合一樣，將發動機和變速箱快速鎖死，解決了液力變矩器動力傳遞慢的問題。

同時，這套6 at還有一個技術升級，就是針對中國市場低速較多的使用場景，調整了齒輪比，使之擁有更低的中傳比。增大了輪端的扭矩和轉速。

雖然還叫創馳藍天，還是2.5l加6AT，但已經是進化版的創馳藍天。

這套全新的創馳藍天，它既有渦輪增壓機加雙離合，在低速行駛下，快速響應又有大排自吸加at變速箱的平順和渾厚感。

說到這里，又有人要擔心相比小排量渦輪，大排自吸很油耗？

CX-50為了降低油耗，2.5升發動機首次搭載了可閉缸技術。

小李做了一場測試向油箱加滿至跳槍，里程油耗全部清零，貼封條，空調開到26度，全程以較溫柔的駕駛方式，從市區到機場往返行駛共計50余公里，最終回到加油站，此時表顯油耗為6.7升每100公里。

這個結果并不意外，因為雖然排量比一般渦輪要大，但是，省油一直是馬自達的強項。

當大家都不玩自吸了，它堅持玩自吸，并且把它玩出花樣、玩出極致。

實現了大排量，高功率和低油耗的兼得。

這是馬自達匠人精神的一種倔強。它堅持自吸還有一個原因:只有自吸才能夠提供更加線性的輸出，才能使駕駛者的操控意念結合的更加精準。更容易的實現人馬一體的境界。

好開:在這種精神的加持下，CX-50操控性能，駕駛體驗感非常優秀。另外，CX-50寬體造型讓車子開起來也就越穩，在過彎的時候有更好的側向支撐。像過一些山路、拐彎也很靈活平穩。

實測CX-50的空間表現

CX-50寬體低趴的造型非常的漂亮。它的車身長度4785mm，車寬1920mm軸距2815mm。雖然定位緊湊型SUV，實際尺寸可媲美中大型SUV。

好大: 1920毫米的寬體車身不僅讓車更美觀。更帶來了更好的橫向乘坐空間。后排座三個人也不嫌狹窄。

小李實測，他一米七八的身高，當他坐在第二排座椅上時，第二排座椅到前排椅背的寬度足足有129公分，頭部空間約四指。他坐第一排，頭部空間約是一拳。前后排座椅的寬度都超過了50公分。

這個表現可以說在緊湊SUV里面是頭部的水準。雖然后排地臺中間有稍微的隆起，但前后的寬度是夠的，以小李的身高來乘坐短途應急也是沒有太大問題。

寬的車身還帶來了更寬的天窗，橫向測量它的天窗寬度達到了767mm。

4785mm超長車身，讓后備箱空間加大。

小李實測CX-50的后備箱，發現它的縱深為1030mm左右，與官方數據1034mm相差無幾。

以同級最大的crv為例，其后備箱縱深為980mm，相比CX-50短了大概50mm，所以CX-50在同級車里面，它的后備箱縱深最長。此外，crv的第二排座椅放倒之后，整個地板的縱向長度大約為166公分，而且沒有辦法放平，而CX-50它的二排座椅放倒之后，可以形成全平。

此外，它整體的地板縱深長度大約為169公分，比crv的表現要略好。同時，它在后備箱的位置還設計了八個掛鉤。

CX-50的安全性能

好安全:車身更寬，CX-50在行駛中帶來更多的安全感。例如高速過大橋橋面，在車內放著的水杯，能夠清楚的展現出車身并沒有明顯的左右搖晃。

同時，CX-50車身高強度以上鋼材占比達到了58.59%。全系標配七個安全氣囊，車門窗側氣簾覆蓋率百分之百。馬自達智能安全輔助系統3D透視全景影像系統。

在這個一大屏屏多為榮的時代，馬自達拒絕大屏，他們認為屏幕太多、太大，會影響駕駛安全，而且操做也不一定便利。

那么馬自達的這種堅持有沒有道理？

小李坐進車內來體會，落眼看到的是10.25寸中控屏幕幾乎隱藏在地平線之內，讓座艙前方的地平線保持了平整干凈。

這塊屏幕比例是21:9，是目前電子類產品最流行的設計比例。相比較16:9的比例，它在橫向的內容展示上會多出1/3，而且在播放影像時更接近高清電影2.35比1的畫面比例。

還有一個小李比較喜歡的點，它的屏幕可以用中控物理旋鈕和觸控兩種方式來操作，行車時不用分心。

此外，它還支持有線和無線的car play car life。所以馬自達的思路是它不跟你比，屏幕的數量和面積，它追求的是安全和合理性。

CX-50現在購車有什么優惠活動？

CX-50很好，想購買，那現在有沒有什么優惠活動？

同時，首任車主享受終身免費質保，也提供貸款免息貸八萬，享36期零利率等優惠活動。現在購車正是好時機。

CX-50上市不久，它的口碑怎么樣？

好口碑:CX-50自從五月上市以來，憑借六大核心技術贏得了六邊形戰士的稱號。馬粉們、媒體和大量車主為實力證言。

馬自達CX-50就是硬核！在15萬價位緊湊型SUV里面，它就是優選！

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。