10月15日晚，江鈴福特全順T8在千島湖正式發(fā)布，物流版起價(jià)15.38萬元，純電版起價(jià)19.98萬元，乘用版起價(jià)22.38萬元。同時(shí)上市的還有6款采用T8底盤的房車產(chǎn)品，售價(jià)29.8-60萬元。

關(guān)于全順T8的詳細(xì)解析及評(píng)測(cè)視頻，請(qǐng)點(diǎn)擊VAN哥頭像復(fù)習(xí)，這里就不多占用各位的時(shí)間了。

最值得關(guān)注的是，這個(gè)價(jià)格比許多人預(yù)想得更低，畢竟幾個(gè)月前上市的新全順起價(jià)已是14.38萬元，而T8的尺寸大了到兩個(gè)尺碼(車長(zhǎng)有5.23/5.49/5.99/7.6米多個(gè)規(guī)格)，技術(shù)規(guī)格、配置和智能化電氣架構(gòu)也只高不低，起價(jià)卻只高出一萬元，確實(shí)有點(diǎn)出乎意料。

從之前廠方的口風(fēng)判斷，全順T8走高端路線幾乎是必然的，因此不少老用戶擔(dān)心其定價(jià)可能不太友好，沒想到現(xiàn)在能做到這個(gè)價(jià)格，顯然全面地考慮了傳統(tǒng)輕客用戶的承受能力。

全順T8提供三種軸距、4種車長(zhǎng)(5230-6703mm)和多達(dá)28種座椅布局，廂貨版的最大容積為15.4立方米，最大承重則高達(dá)5.25噸。

動(dòng)力方面，新車提供了2.0T和2.3T(130kW、430Nm)兩款PUMA系列柴油機(jī)，可匹配6速手動(dòng)變速箱、7速手動(dòng)變速箱(帶獨(dú)創(chuàng)C擋脫困模式)和8速采埃孚自動(dòng)變速箱，另外還有一款212馬力、100度電池的純電車型。

此外，部分車型還可選裝后橋空氣懸架、5度外放電電池、48V智能雙發(fā)電機(jī)等頗受房車行業(yè)歡迎的配置。

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