9月8日晚間，長安汽車官方發布了公司最新的銷售數據。數據顯示，長安汽車8月銷量為165，143輛。雖然由于芯片短缺、疫情等因素，國內車市連續三個月下滑，但長安汽車1-8月累計銷售1543931輛，同比增長32.5%，今年整體銷量突破150萬輛！

以長安CS75系列為例，長安CS75系列8月銷量15530輛，1-8月累計銷量達209708輛，在突破20萬輛大關的同時，實現了36.7%的同比增長。轎車領域，長安逸動系列8月銷量12，876輛，連續18個月突破萬輛大關。同時，1-8月累計銷售汽車12.5萬輛，同比增長25.2%，穩坐“全國轎車龍頭”。

2020年，長安汽車推出乘用車高端產品系列“UNI”，邁出了中國汽車品牌進軍高端市場的戰略一步。截至8月，長安UNI序列今年累計銷量已達82，694輛，其中UNI-T同比增長85.7%。月銷量穩破萬輛的長安UNI系列，正在不斷擴大中國汽車品牌在中高端市場的影響力。

整體經營業績持續提升，長安汽車實現高質量發展。

產品“一車難求”的另一面，是長安汽車帶給用戶的極致體驗。自2018年發布“第三次創業——創新創業計劃”，確立從“服務客戶”到“管理客戶”的轉型戰略以來，長安汽車發布了“陪伴服務計劃”，對用戶做出價格透明、時間標準、質量保證、快速響應、專業服務等“誠信服務”五大承諾，并將客戶服務作為企業的“一號工程”。

為了給用戶提供意想不到的體驗，長安汽車將年銷售收入的5%投入到研發中，到目前為止在“十一五”已經投入超過1100億元。在巨額R&D投資的支持下，長安汽車在核心技術領域不斷突破，在動力領域打造了行業領先的藍鯨NE系列發動機，在智能低碳領域掌握了L3自動駕駛、APA6.0遠程智能泊車、長安“智能芯”等500多項關鍵技術。領先的技術讓長安汽車的產品不斷得到市場的認可。

8月以來，長安汽車第二代CS55PLUS、2022 CS75PLUS、2022 UNI-T等新車引起廣泛關注。其中，第二代CS55PLUS自8月5日開始預售以來，累計訂單超過2萬臺。

隨著用戶對長安汽車認可度的不斷提升，長安汽車各業務板塊也在2021年實現了銷量的進一步增長。其中，長安歐尚品牌繼8月交車16304輛后，1-8月累計銷量達162899輛，同比增長73.2%。在合資企業領域，8月份銷售了44，390輛汽車，同比增長8.3%。今年1-8月累計銷量已達323，772輛，同比增長13.9%。各業務板塊的良性發展態勢也促進了長安汽車品牌影響力的進一步提升。

8月24日，在本屆國際智能產業博覽會主要系列活動“2021長安汽車科技生態大會”上，長安汽車正式發布了“新汽車新生態”發展戰略。根據這一戰略，長安汽車將從新品牌、新平臺、新車、新營銷、新服務、新生態六大維度全力推進“新車新生態”戰略建設，全面加快向智能低碳出行科技公司轉型。包括打造全新的高端智能電動車品牌、推出基于全新平臺的系列純電動產品、打造代號為“E0”的未來新車等一系列產品布局。

在這份戰略藍圖中，未來五年，長安汽車也有望在全產業鏈投入總計1500億元，打造科技公司的科技生態和全球優秀人才聚集的高地，加快軟件和智能能力建設，重點在芯片、操作系統、核心算法等領域布局新技術賽道。隨著這一系列戰略規劃的不斷實施，核心競爭力再上新臺階，新產品潛力不斷提升的長安汽車，必將迎來更加耀眼的發展成就！

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。