問界新M7再傳好消息。自9月12日正式上市后，問界新M7即掀起遙遙領先風潮，如今銷售市場又傳捷報mdash;問界新M7日均大定達1500+，徹底引爆大型SUV市場。斥資5個億重磅升級，問界新M7似乎不僅是智駕天花板智能座艙天花板，在全緯度都有了與理想L7一決高下的氣勢。

雙智天花板傍身 問界新M7整狠活

毋庸置疑，背靠華為的問界新M7想在智能領域玩狠活，還是唾手可得的。問界新M7搭載最新的鴻蒙智能座艙，余承東的介紹是可以帶來像Mate 60 Pro一樣更流暢、更好玩的智能交互體驗。超級桌面從數量自由到體驗自由，帶來更多手機應用，手機碰一碰就可以實現接續追劇、游戲等應用流轉；手機航拍也能流轉到座艙屏幕上。而理想L7的座艙也是模范生的存在，吸頂大彩電、按摩座椅、大沙發豪裝三件套吸引了不少家庭用戶的目光，只不過，問界新M7這次，把大彩電裝到了3臺。

智駕方面，問界新M7搭載華為ADS 2.0系統，全球首發了全方位防撞系統，實現了前向、橫向和后向全方位防撞能力。同時，AEB的最高制動停止速度提高到90公里/小時，可以將注意力不集中和復雜路況造成的交通事故減少90%。同時無需使用高精度地圖即可實現高速、城市智能導航，帶來無限接近L3的高級智能駕駛體驗。并且余承東還親口承諾，預計到今年12月，城區智駕領航輔助將實現全國可開。在蔚小理們還比拼城區領航開城數量的時候，華為加身的問界新M7直接將城市輔助駕駛賽進度條拉倒結局。

公攤不算面積 問界新M7得房率遙遙領先

空間利用率對新能源汽車更為重要。先說組賬面數據，問界新M7外觀改動不大，長寬高 分別為5020x1945x1760。理想L7的長寬高為5050x1995x1750。數據上兩款車的差距不大，真正讓他們拉開差距的是車內得房率。

問界新M7有效空間高達3338mm，理想L7則為3326mm。在超大車內空間下，問界新M7的后備廂縱深為1100mm，比理想L7多出19mm，容積可達686L，輕松容納12個20英寸登機箱，如果將后排放倒同樣尺寸的行李箱直接可生吞30個，66.3%得房率讓問界新M7在同級車中都是相當炸裂的存在，包括理想L7。

不僅如此，對應理想L7的精裝房，問界新M7也打造了自己的豪華裝備。除了上面說的三臺大彩電，問界新M7標配棉花糖座椅，乘坐感覺更柔軟、舒適、包裹性更強。前后排標配的4按摩座椅，具備8氣囊按摩功能和9檔按摩模式。全車座椅支持電動調節、主副駕12向電動可調。并且為大家庭提供了零甲醛座艙，車內甲醛濃度達中國汽車健康指數五星要求，可謂是有寶寶家庭的夢中情車。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。