上個月，在成都車展上，寶馬集團在電動化方向上持續穩定輸出，以創新純電動BMW iX1和創新純電動BMW i7 M70L領銜的5款新能源產品同步上市。轉眼，九月伊始，寶馬在慕尼黑車展上，寶馬為我們帶來了BMW 新世代概念車。這款概念車代表了寶馬在未來出行領域的最新探索，展示了該公司的全新設計語言、電子電氣架構、數字化體驗、電力驅動系統和電池技術，以及循環永續理念。

寶馬集團董事長齊普策表示:“BMW新世代概念車融合了我們在電動化、數字化和循環永續這些核心領域的創新能力。量產的新世代車型會從2025年起陸續問世，這些車型將把未來十年的出行愿景在兩年后呈現在消費者面前，而寶馬集團也將隨著這些車型的推出進入一個全新發展階段。”

未來寶馬長這樣？

BMW 新世代概念車的外觀展示了不同新世代車型的設計元素。寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克表示:“新世代車型的設計是經典的BMW風格，而且先鋒前衛，看起來就像跨越了一代車型。”

具體來看，BMW新世代概念車延續了BMW品牌經典的兩廂半設計，外形寬闊，線條極為簡潔，白色的車漆透著淡淡的黃色，體現了一種全新的簡明設計語言，寶馬雙腎格柵和側窗上霍夫邁斯特彎角等標志特征也得以保留，展現了經典寶馬風格和先鋒前衛設計的結合。與此同時，黑色側裙和保險杠與車身顏色形成了鮮明的對比，21英寸空氣動力學輪轂靈感源于賽車運動，向經典的交叉輻條設計致敬。

設計并不限于美學表達，更可以是數字技術創新。BMW新世代概念車創新地應用了數字技術，以全新的方式詮釋了BMW標志性設計元素，雙腎格柵和天使眼大燈共同組成了車外人機情感交互模塊，當人走近車輛時，便會觸發3D動畫燈光效果。側窗下部的E Ink是車外歡迎場景的又一特色，可將人的視線引向車門自動開啟的傳感器區域。車尾燈設計也采用了類似的創新技術，營造出富有層次感的獨特燈光效果。

車內，BMW新世代概念車同樣將簡潔做到極致，并完全摒棄了裝飾性的鍍鉻和皮革，配備上下平底矩形方向盤，加入大尺寸懸浮式中控屏，中控島臺向下延伸，形成拱橋造型，門把手帶有功能操作按鍵。

值得注意的是，BMW新世代概念車的物理按鍵已被減到最少。人車交互通過BMW全景視域橋、中央信息顯示屏和全新多功能方向盤得以完成。BMW智能個人助理不斷精進，提供語音控制功能，以增強用戶體驗。通過這種方式，下一代BMW iDrive操作系統為BMW品牌經典的以駕駛員為核心的駕駛座艙設計提供了現代詮釋。

正如在中央控制臺上引入BMW iDrive操作系統和BMW平視顯示系統，BMW品牌再次以BMW全景視域橋引領世界，這一技術將率先搭載在新世代車型上。BMW全景視域橋可以將內容投影到駕駛員的視線中，并首次覆蓋風擋玻璃的整個寬度。在下一代BMW iDrive操作系統中，駕駛員和前排乘客都能與BMW全景視域橋上顯示的信息進行互動，創造共享用戶體驗。駕駛員可以通過簡單的手勢將中央顯示屏上的內容移到BMW全景視域橋上。

汽車不僅是出行工具

寶馬認為，在汽車行業的電動互聯時代，汽車不僅僅是出行工具或數碼玩具，更是駕乘者的智慧伴侶；未來的個人出行方式必將更人性化、更智能，更能呼應消費者對于環境和社會的責任感。而BMW新世代概念車可以說是寶馬對于汽車行業發展趨勢做出科學研判后，提交的創新解決方案。

新世代車型將率先在寶馬位于匈牙利的德布勒森新工廠生產，其生產過程中完全不使用化石燃料，同時廣泛使用二氧化碳排放量低的原材料和再利用材料，這將極大推動個人出行向資源節約型模式轉變。通過優化車輛重量、空氣阻力和滾動阻力，并采用第六代BMW eDrive電力驅動技術的電驅系統，以及智能熱管理系統，新世代車型將在使用階段實現更高能效。

除了高效電機，全新BMW eDrive電力驅動技術還有其他重要進展，比如新開發的圓柱電芯，其能量密度比之前使用的方形電芯高出20%以上。第六代BMW eDrive電力驅動技術將使新世代車型的充電速度提高30%，續航里程提高30%，整車效率提高25%。

新的變革已然開啟

BMW新世代概念車不僅僅是一款車，它象征著寶馬集團開啟公司全面變革的全新歷史階段。BMW新世代概念車專門進行了改進，提高再利用原材料的比例并大幅減少材料種類，以深入貫徹循環永續理念。通過這輛概念車，寶馬集團展示了其面向未來的可持續發展，這在極大保障個人出行綠色環保的同時，也推動了車輛制造的資源節約型模式轉變，從企業到個人都將因此而受益。

當然，它也所展示了未來全新一代BMW車型的方向，未來量產新世代系列車型也將采用全新設計語言、全新開發的電子電氣架構、全新的用戶界面和人機交互概念、全新開發的高性能電驅和電池系統，產品全生命周期的循環永續水平達到新高度。

重要的是，這個未來其實離我們并不遠，按照規劃，從2025年下半年開始，寶馬將會在匈牙利德布勒森的新工廠投產新世代車型，在隨后的24個月內將有至少6款新世代車型實現量產，包括一款運動型多功能車和一款寶馬3系所在細分市場的純電轎車，據外媒猜測，新車很有可能是分別是下一代純電動iX3和下一代純電動3系。更重要的是，從2026年開始，華晨寶馬沈陽工廠和寶馬集團慕尼黑工廠也將量產新世代車型。

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