GT4是凱迪拉克GT系列的首款車，在造型傳承了凱迪拉克經(jīng)典設(shè)計(jì)，夸張激進(jìn)的設(shè)計(jì)手法在它身上發(fā)揮到極致，因此許多年輕消費(fèi)者都選擇它作為自己的座駕，一起來(lái)看看它的實(shí)力如何。

從前臉來(lái)看，凱迪拉克GT4引擎蓋上的線條力量感十足，中網(wǎng)采用了標(biāo)志性的盾牌樣式，熏黑布局，讓人一眼就能認(rèn)出這是凱迪拉克旗下的車，直列式LED閃電大燈辨識(shí)度也很高，除了基礎(chǔ)的功能外，還全系標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，避免了司機(jī)在夜間會(huì)車的頻繁操作，轉(zhuǎn)向輔助燈除了入門(mén)版車型，其余版本全部標(biāo)配，燈光會(huì)隨著方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，輔助駕駛員照亮盲區(qū)。

凱迪拉克GT4全系車身長(zhǎng)/寬相同，但頂配版要更高一些，軸距都是2800mm，軸距參數(shù)較為不錯(cuò)。懸浮式車頂設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，全系頂部標(biāo)配黑色的行李架，彰顯該車SUV屬性，硬朗鋒利的高腰線加以輔助，造型上類似小鋼炮，車門(mén)處向內(nèi)凹陷，營(yíng)造出不錯(cuò)的光影效果。密輻式輪轂造型精美，19英寸的輪胎能帶來(lái)良好的操控性。

凱迪拉克GT4內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔，用料相當(dāng)下本，手可觸碰的地方都采用了軟性材料包裹，邊緣處加入雙縫線設(shè)計(jì)，檔次感十足，中控臺(tái)上方還加入金屬飾條點(diǎn)綴，豪華感凸顯?？照{(diào)出風(fēng)口下方保留了大量的物理按鍵，類似鋼琴琴鍵樣式，操控起來(lái)方便又優(yōu)雅，安全性和便捷程度都很高。頂配和次頂配車型匹配15個(gè)AKG品牌音響，低音渾厚、高音通透能很好地放松心情。

33英寸的曲面屏分辨率為9K，圖像顯示更清晰，一體化設(shè)計(jì)有效提升車內(nèi)科技感，屏幕最左側(cè)為菜單欄，儀表盤(pán)顯示內(nèi)容可以隨意切換，中間是顯示車輛信息的儀表盤(pán)，根據(jù)駕駛模式不同多種風(fēng)格可隨意切換，右側(cè)的中控屏搭載高通驍龍8155智能芯片，車機(jī)響應(yīng)流暢，匹配CUE智能系統(tǒng)，支持4G速聯(lián)、定位導(dǎo)航和智能語(yǔ)音交互等功能。

凱迪拉克GT4風(fēng)尚版采用皮織混搭座椅，有很好的摩擦力，坐上去之后有很強(qiáng)的穩(wěn)定性，散熱性也不錯(cuò)，在夏天尤為實(shí)用。其它版本均為仿皮材質(zhì)，易于清洗且耐磨，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和記憶，在功能上比風(fēng)尚版要齊全。前排無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都很寬敞，后排因?yàn)轫敳坑锌砷_(kāi)啟全景天窗，所以頭部空間并不壓抑，但腿部空間表現(xiàn)力一般，后備廂的容積并不是很大，后排座椅放倒后能擴(kuò)充至1190L。

凱迪拉克GT4搭載1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)48V輕混系統(tǒng)，最大功率為155kW，匹配9擋手自一體變速箱，2.0T為頂配版車型，適時(shí)四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為174kW，加注95號(hào)燃油，在行駛同樣里程情況下用車成本上要比前三款車型加注的92號(hào)燃油貴。

總結(jié):GT4外觀顏值很時(shí)尚，看上去比較前衛(wèi)，特別符合年輕人入手，內(nèi)飾配色多達(dá)6種，整體搭配非常養(yǎng)眼，功能配置也很豐富，全景天窗、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)線充電、氛圍燈以及AKG音響都能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在開(kāi)起來(lái)完全能滿足日常使用，2.0T對(duì)追求運(yùn)動(dòng)性的人更加合適，車內(nèi)的后排空間并不是很大，一家三口在空間上還比較寬裕，如果滿足全家出行的話會(huì)有點(diǎn)兒難度，因此該款車更適合后排空間使用率小的人。綜合來(lái)看，這是一款集顏值和實(shí)力并存的緊湊型SUV，如果預(yù)算充足，人生的第一輛車選它也未嘗不可。

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