2022年元旦上午，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為希臘Alpha Bulkers公司量身訂造的21萬噸紐卡斯爾型散貨船ALPHA TROPHY號簽字交船，這是中國船舶企業新的一年完工交付的第一艘船。

該船由外高橋造船自主研發設計，其總長299.88米，型寬50.00米，型深25.20米，航速14.5節，滿足TIER III排放標準和國際海事組織最新HCSR共同結構規范要求，入級DNV和CCS船級社，是一款技術性能領先，綠色環保節能和深受國內外客戶青睞的明星產品，擁有中國制造業單項冠軍產品和國際市場占有率最大的中國船舶出口第一品牌稱號。應用產業方面，在市場訂單急劇萎縮，接單競爭白熱化情況下，中船澄西及時調整策略，抓住越南風電“搶裝”機遇，實現風塔接單223套，合同金額8.93億元；中船動力集團及廣船國際承接其他機電設備訂單合同金額8.35億元。在海洋工程產業上，外高橋造船承接1艘34萬載重噸的FPSO船，進一步鞏固公司在國內高端海工裝備領域的龍頭地位。。

2022年是充滿挑戰和期望的一年中國首制大型郵輪將全面進入內裝和系統完工調試深水區，同時郵輪二號船開工建造，雙燃料民船集中交付，7000TEU集裝箱船連續建造外高橋造船表示，將圍繞細化體系，創新管控新的管理主題，強化底線思維，堅持自我革命，加快數字化，信息化，智能化轉型步伐，全面打贏大型郵輪攻堅戰，雙燃料船殲滅戰，箱船揭幕戰等三大戰役，持續推動郵輪引領，一體兩翼發展戰略深化落地，為中國船舶工業的科技創新，轉型升級和高質量發展做出新的貢獻

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