，據國外媒體報道，受半導體零部件短缺影響，現代汽車集團旗下的現代汽車和起亞的生產受到明顯影響，三季度 3 個月在全球的銷量都有下滑，7 月份和 9 月份同比下滑明顯，尤其是 9 月份，均超過了 10%，現代汽車更是高達 22.3%。

由于現代汽車和起亞是韓國主要的汽車生產商，這兩家公司的生產受到影響，也勢必影響到韓國整體的汽車產量。韓國兩大汽車品牌現代汽車和起亞汽車的海外銷量因芯片短缺明顯下滑，勢必影響韓國汽車的出口。。

而外媒根據韓國汽車制造商協會的數據報道稱，三季度韓國共生產 761975 輛汽車，同比下滑 20.9%。

外媒在報道中還提到，三季度韓國汽車產量，是自 2008 年的金融危機以來，產量最低的一個季度在 2008 年的三季度，韓國是生產 760121 輛汽車

同現代汽車和起亞產量銷量受影響的原因一樣，7 月份韓國汽車產量大幅下滑，主要是受半導體零部件短缺的影響，特別是東南亞的疫情，對汽車半導體零部件的供應造成了很大的影響。

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