江蘇悅達(dá)投資股份有限公司于10月22日晚間披露了2021年度第三季度報(bào)告，報(bào)告顯示，第三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.73億元，同比增長(zhǎng)4.81%，前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28.39億元，同比增長(zhǎng)45.32%。

悅達(dá)投資作為一家綜合性投資公司，經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展，公司投資的產(chǎn)業(yè)更加聚焦，優(yōu)勢(shì)愈加突顯，形成了汽車(chē)，智能制造為主的產(chǎn)業(yè)板塊。在“氫能愿景2040”發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)展示了一系列新型氫燃料電池系統(tǒng)，并將持續(xù)開(kāi)發(fā)氫燃料電池動(dòng)力車(chē)型，力爭(zhēng)做到普及。去年11月，現(xiàn)代汽車(chē)與多家中國(guó)電力，鋼鐵企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，以拓展氫能源市場(chǎng)，打造氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。此外，現(xiàn)代將中國(guó)作為全球最重要的市場(chǎng)之一，1月15日，在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)成立現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司，成為了首家在中國(guó)投資生產(chǎn)氫燃料電池的全球汽車(chē)廠商。。

知名的東風(fēng)悅達(dá)起亞，就屬于悅達(dá)投資乘用汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)，DYK同步起亞全球進(jìn)化進(jìn)程，自4月起拉起了品牌破圈向上的序幕DYK抓緊時(shí)機(jī)，快速向智能化，潮流化邁進(jìn)，打造了領(lǐng)潮移動(dòng)出行新時(shí)代的科技潮車(chē)，革新了銷(xiāo)售模式，斬獲了J.D.Power售后服務(wù)三連冠同時(shí)，DYK多管齊下，實(shí)現(xiàn)了品牌銷(xiāo)量持續(xù)上揚(yáng)，品牌價(jià)值提升，按下了發(fā)展的快進(jìn)鍵

推動(dòng)實(shí)施以零售為中心戰(zhàn)略，是DYK重塑之路的另一要點(diǎn)為了改善經(jīng)銷(xiāo)商收益并強(qiáng)化其能力，DYK不斷優(yōu)化商務(wù)政策，取消了提車(chē)指標(biāo)，使零售指標(biāo)更加合理化，進(jìn)一步深化了以零售為中心的運(yùn)營(yíng)模式

從業(yè)績(jī)來(lái)看，銷(xiāo)售方式的改革已初顯成效據(jù)悅達(dá)投資介紹，9月份DYK銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)23.2%，K3，凱酷，奕跑，傲跑等主銷(xiāo)車(chē)型均實(shí)現(xiàn)環(huán)比大漲，經(jīng)銷(xiāo)商的零售，批售指標(biāo)達(dá)成率超出預(yù)期同時(shí)，在取消提車(chē)指標(biāo)的帶動(dòng)下，今年經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存下降了2.75萬(wàn)臺(tái)，庫(kù)存指數(shù)保持在健康的狀態(tài)，終端平均單價(jià)大幅提升至12.85萬(wàn)元，相比2020年增長(zhǎng)2.21萬(wàn)元，尤其是7月上市的高能氮泵SUV智跑Ace，更是實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量和收益的雙豐收海外出口成績(jī)同樣亮眼在疫情和芯片短缺的情況下，全年累積出口21，929輛

DYK相關(guān)人員表示，一方面，公司后續(xù)將推出以前沿科技配置和空間性為優(yōu)勢(shì)的新型旗艦SUV車(chē)型，延續(xù)自身高端化品牌定位，同時(shí)計(jì)劃引進(jìn)頂級(jí)全球旗艦車(chē)型進(jìn)行銷(xiāo)售，擴(kuò)大用戶(hù)選擇范圍另一方面，公司將繼續(xù)推進(jìn)實(shí)施以零售為中心的戰(zhàn)略，所有新車(chē)都將推行新的銷(xiāo)售方式，確保經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)績(jī)和收益的雙達(dá)成

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