中江珊門高速公路項目四期已完成全部路面瀝青施工，預計2021年底全線通車高速開通后，從南沙到江門將節省30分鐘

據介紹，廣中江高速公路是廣東在建重點工程，全長約67公里項目一，二，三期已建成通車，四期為全線最后6公里建成后，中山市東風站將接入南頭站

日前，伴隨著最后一輛車上表面瀝青混合料的攤鋪碾壓，廣中江高速公路項目公鐵兩用橋最后一條瀝青路面的攤鋪完成截至目前，廣中江高速公路四期已完成全部路面瀝青施工根據消息顯示，該項目正在進行交通安全施工，機電系統調試等收尾工作，預計2021年底全線通車

據南沙區政府介紹，廣中江高速公路由東西走向的江門至南沙高速公路和南北走向的佛山至江門高速公路共:公里組成其中，南沙段包括馬芳立交，南中橋，馬芳立交收費站全線通車后，廣中江高速將成為廣佛肇，珠中江都市圈交通一體化的快速通道，大大縮短沿線城市間的時間和空間，從南沙到江門車程可節省約30分鐘記者了解到，廣中江高速公路是一條雙向六車道高速公路，貫穿廣州，佛山，中山，江門，共有17個互通立交，與佛開，趙江，廣珠西，東新，中江等10條高速公路相連其中，一期，二期，三期將分別于2016年，2017年，2020年建成通車全線通車后，中山，江門乃至粵西，珠江東岸的交通聯系將更加便捷

此次架梁施工位于項目四期工程公鐵合建兩用橋——西江特大橋，大橋全長23公里，上層為高速公路，下層為鐵路，由廣中江高速與南沙港鐵路共同建設。

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