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建設標準高的跨海高速鐵路橋設計時速350公里

來源:IT之家 作者:如思 發布時間:2022-12-05 11:20   閱讀量:7927   

據國資委網站消息,蘇銅至永嘉高速鐵路浙江段開通儀式11月30日在寧舉行,標志著世界上最長的跨海高速鐵路大橋杭州灣跨海鐵路大橋正式開工。

建設標準高的跨海高速鐵路橋設計時速350公里

杭州灣大橋全長29.158公里從北到南,三條主航道分別被一座主跨450米的斜拉橋,一座主跨2×448米的斜拉橋和一座主跨364米的斜拉橋跨越

據介紹,杭州灣是世界三大強潮灣之一,具有海域廣,風大,浪高,潮差大,流大的特點。該項目將創造橋梁設計和施工的四大世界之最:

是世界上最長,建設標準最高的跨海高速鐵路橋,

它是世界上第一座具有強潮灣,超低阻水率,全埋道床樁基的高速鐵路跨海大橋。

是世界上跨度最大的高速鐵路無砟軌道橋梁,

它是世界上最長的高速鐵路混凝土連續梁。

本站了解到,南通至寧波高鐵是中國八縱八橫高速鐵路網沿海通道的重要組成部分,設計時速350公里南通西,張家港,常熟西,蘇州北,蘇州南,嘉善北,嘉興南,海鹽,慈溪,喬莊共10座車站,其中常熟西,蘇州南,嘉善北,海鹽,慈溪5座車站為新建車站

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