日前，谷神星一號遙四運(yùn)載火箭發(fā)射成功，11月15日，在G20峰會上，印尼展示了東南亞首條高速鐵路——雅萬高鐵的最新建設(shè)成果，中國制造的高速動車組首次在雅萬高鐵線上亮相。11月8日，國產(chǎn)大飛機(jī)C919在第十四屆中國國際航空航天博覽會上首次亮相，獲得300架新訂單...

伴隨著科研技術(shù)的突破，中國高端制造業(yè)碩果累累，捷報(bào)頻傳在中國大力支持自主研發(fā)的大背景下，中國制造逐漸擺脫低端標(biāo)簽，走向高端

國家統(tǒng)計(jì)局11月15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1—10月，制造業(yè)增加值同比增長3.4%，高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長8.7%。

制造業(yè)的穩(wěn)定增長對穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)市場起到了重要的支撐作用黨的十八大以來，我國制造業(yè)取得了歷史性成就，發(fā)生了歷史性變革產(chǎn)業(yè)體系更加健全，產(chǎn)業(yè)鏈更加完整，綜合實(shí)力，創(chuàng)新能力和競爭力邁上新臺階

事實(shí)證明，中國在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中，更加重視中國制造，同時(shí)更加重視中國制造，在政策上支持產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)研發(fā)，加快科研成果轉(zhuǎn)化越來越多的中國制造正逐漸向中國制造轉(zhuǎn)型

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局，科技部，財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布的《2021年全國科學(xué)技術(shù)支出統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，2021年我國研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出總額2.8萬億元，比上年增長14.6%，增速比上年提高4.4個(gè)百分點(diǎn)，已連續(xù)6年保持兩位數(shù)增長。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國正在不斷加大科研開發(fā)投入，從而加速制造業(yè)向高端轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步推動科研成果的不斷落地中國高鐵，載人航天，北斗導(dǎo)航，中國盾構(gòu)機(jī)等科技成果都成為新的國家名片這些大國撐起了大國，展示了中國的強(qiáng)大

在R&D不斷增加的投資加速了高端制造業(yè)的進(jìn)程制造業(yè)只有通過產(chǎn)業(yè)升級實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)的自主化，才能更好地走向國際市場，出口產(chǎn)品才能實(shí)現(xiàn)高附加值可以說，制造業(yè)的核心是創(chuàng)新，企業(yè)只有掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，才能更好地立足于國際市場

筆者認(rèn)為，我國要更好地發(fā)展高端制造業(yè)，一是要瞄準(zhǔn)全球生產(chǎn)體系的高端產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展高附加值，高技術(shù)含量的高端裝備制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，二是立足中國制造業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)，著力推動鋼鐵，石化，紡織等傳統(tǒng)制造業(yè)向高端轉(zhuǎn)型，三是充分發(fā)揮龍頭企業(yè)作用，因地制宜，集中力量重點(diǎn)突破行業(yè)共性短板，提升產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展水平。

新時(shí)代，新征程只有加快制造業(yè)高端轉(zhuǎn)型，扎實(shí)推進(jìn)制造強(qiáng)國建設(shè)，不斷夯實(shí)實(shí)體經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，才能為我國構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，邁向全球價(jià)值鏈高端提供更有力的支撐

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