快遞企業(yè)正在加快出海的步伐。

日前，菜鳥首次公開巴西3年發(fā)展計(jì)劃目前，菜鳥快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋巴西全國(guó)1000多個(gè)城市，當(dāng)?shù)赜唵纹骄?至3天送達(dá)，圣保羅等核心城市可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)

不僅是菜鳥，在剛剛過去的第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，極兔快遞和童淵國(guó)際都宣布了進(jìn)一步的海外進(jìn)軍。

我國(guó)快遞企業(yè)擁有相對(duì)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，豐富的人力資源和管理經(jīng)驗(yàn)，具備對(duì)外輸出和全球布局的條件北京社科院研究員王鵬在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，從全球發(fā)展來看，東南亞，拉美，非洲等地區(qū)屬于后發(fā)市場(chǎng)，這些地區(qū)的電子商務(wù)等行業(yè)未來發(fā)展空間巨大

東南亞成為出海主戰(zhàn)場(chǎng)

經(jīng)過前幾年價(jià)格戰(zhàn)搶市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)格局逐漸進(jìn)入拼服務(wù)的下半場(chǎng)，出海成為快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的必要選項(xiàng)。

記者注意到，今年以來，多家快遞公司發(fā)力海外，順豐，菜鳥網(wǎng)絡(luò)，ZTO快遞等多家公司都將主戰(zhàn)場(chǎng)放在了東南亞此外，巴西，中東等也成為熱門的出海地區(qū)

在去年收購(gòu)嘉里物流的基礎(chǔ)上，順豐開始穩(wěn)步進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)10月，順豐國(guó)際電商快遞宣布正式開通新馬泰服務(wù)同期，中通國(guó)際東南亞管理中心與修遠(yuǎn)有限公司簽署鮮花運(yùn)輸戰(zhàn)略合作協(xié)議，利用中通國(guó)際東南亞管理中心已開通的中泰，中緬，中柬冷鏈物流合作運(yùn)輸

在國(guó)內(nèi)低價(jià)搶市場(chǎng)的極兔快遞也起源于東南亞，現(xiàn)在憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)在東南亞占據(jù)了一定的市場(chǎng)。

對(duì)于快遞公司選擇東南亞市場(chǎng)的原因，有不愿具名的快遞公司人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，一方面東南亞電商市場(chǎng)增長(zhǎng)空間較大，另一方面東南亞的物流基礎(chǔ)設(shè)施還比較落后。

整體來看，東南亞處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展階段，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下，消費(fèi)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，區(qū)域物流需求逐漸凸顯王鵬也說

谷歌，淡馬錫和貝恩公司聯(lián)合發(fā)布的《2022東南亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)報(bào)告》預(yù)測(cè)，2022年?yáng)|南亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)GMV有望達(dá)到2000億美元，其中電子商務(wù)將達(dá)到1310億美元這是快遞行業(yè)的新藍(lán)海

伴隨著東南亞電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞物流將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。

物流專家，觀碩資本CEO趙曉敏對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示，過去幾年，中國(guó)快遞公司在歐美做了一些探索，但考慮到目前的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，從電商的發(fā)展路徑，市場(chǎng)空間，人口結(jié)構(gòu)來看，東南亞是中國(guó)快遞公司‘出海’的最佳一站，地理位置離中國(guó)最近綜合來看，東南亞出海成功的可能性更大但是東南亞和中國(guó)不一樣，很多方面還處于初級(jí)階段對(duì)于國(guó)內(nèi)的快遞公司來說，國(guó)內(nèi)的快遞模式不能完全照搬到東南亞，要結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)

趙曉敏進(jìn)一步表示，越來越多的中國(guó)電商加快在東南亞的布局，整個(gè)快遞公司抓住這個(gè)機(jī)會(huì)就更為重要了。

海外市場(chǎng)需要抱團(tuán)尋找突破口

伴隨著電商平臺(tái)出海需求的不斷增加，也在推動(dòng)快遞企業(yè)不斷提升跨境物流運(yùn)輸能力，加快海外布局。

《郵政行業(yè)發(fā)展十四五規(guī)劃》指出，要發(fā)展國(guó)際寄遞物流首先是拓展海外服務(wù)布局增強(qiáng)國(guó)際交割網(wǎng)絡(luò)的連通性和穩(wěn)定性，鼓勵(lì)建設(shè)海外倉(cāng)二是提升跨境服務(wù)能力鼓勵(lì)寄遞企業(yè)提高跨境干線運(yùn)輸能力和供應(yīng)鏈整合服務(wù)能力引導(dǎo)快遞企業(yè)集約共享資源，利用境外專業(yè)化服務(wù)，拓展境外業(yè)務(wù)，實(shí)施快遞項(xiàng)目出海

與此同時(shí)，中國(guó)與一帶一路沿線國(guó)家的雙邊貿(mào)易額持續(xù)上升，為跨境物流帶來了廣闊的發(fā)展空間此外，RCEP今年生效后，通過關(guān)稅減免等制度安排，進(jìn)一步促進(jìn)了跨境貿(mào)易，提高了跨境物流效率

對(duì)于快遞公司來說，逐步布局全球網(wǎng)絡(luò)，打造國(guó)際化供應(yīng)鏈，可以說是下一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)高地。

而國(guó)際快遞巨頭DHL，UPS，F(xiàn)edEx先于中國(guó)在東南亞開展業(yè)務(wù)，這意味著快遞公司海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

開拓新市場(chǎng)有很多困難快遞公司可以充分發(fā)揮自己的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，技術(shù)優(yōu)勢(shì)，供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)等，并利用相關(guān)經(jīng)驗(yàn)更好地融入當(dāng)?shù)赝貔i進(jìn)一步表示，快遞企業(yè)不能盲目照搬國(guó)內(nèi)的成功經(jīng)驗(yàn)，可以積極尋求當(dāng)?shù)氐暮献鳎绠?dāng)?shù)亓闶劬揞^，政府部門，產(chǎn)業(yè)基金，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，更有利于調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)刭Y源，更好地融入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展

趙曉敏還建議，可以考慮與扎根東南亞市場(chǎng)的中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這也將加快整個(gè)中國(guó)快遞企業(yè)出海的成功率快遞企業(yè)出海面臨巨大挑戰(zhàn)面對(duì)各地不同的文化背景，法律等情況，建議國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展，相關(guān)電商企業(yè)也可以抱團(tuán)出海

順豐曾表示，盡管國(guó)際快遞巨頭在跨境物流市場(chǎng)仍占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先地位，但中資物流企業(yè)已開始通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，海外并購(gòu)，自營(yíng)合資等方式編織全球網(wǎng)絡(luò)，尤其是在東南亞，南亞，中東等地區(qū)，頻頻發(fā)力，以獨(dú)特的高效，實(shí)惠的服務(wù)優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突圍。

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