據(jù)紫光關偉報道，最近幾天，全國首個基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動駕駛開放測試道路建設項目在江西上饒高鐵經(jīng)濟實驗區(qū)組織了項目終檢會會上，專家們一致同意該項目通過最終檢查，并在最終數(shù)據(jù)查詢和現(xiàn)場檢查后簽字驗收

據(jù)紫光介紹，這是首個基于新華三車網(wǎng)絡安全解決方案的智能駕駛項目該項目以C—V2X車聯(lián)網(wǎng)技術為核心，以5G技術為網(wǎng)絡通道新華三為上饒自動駕駛開放測試道路項目打造了車，路，云，網(wǎng)，安一體化協(xié)同解決方案，形成了基于車路協(xié)同的智能交通綜合應用

新華三車路協(xié)同安全解決方案架構設計

該項目部署了超高清卡口攝像機，高感知雷達和配備光線視覺融合算法的工業(yè)邊緣計算設備對200m范圍內道路上的機動車，非機動車，行人，道路設施的綜合識別準確率高達95%，保證了對復雜交通事件的準確識別，為自動駕駛的安全性奠定了基礎

紫光介紹，通過新華三數(shù)字安防仿真平臺的部署，可以從云端1:1實時還原交通動態(tài)，全面感知和分析各種復雜特殊路段的交通繁忙程度，擁堵程度，違法駕駛行為，安全隱患，為城市智能交通管控提供強有力的數(shù)據(jù)安全支撐。

據(jù)本站了解，該項目的建設規(guī)模包括上饒高鐵經(jīng)濟實驗區(qū)的吳楚大道，茶圣東路，福若路，茶圣路等多條試驗路道路全程覆蓋C—V2X網(wǎng)絡，依托新華三綜合管理與安全運營平臺，實現(xiàn)路側感知，安全管理，邊緣計算等全方位車聯(lián)網(wǎng)能力，并實現(xiàn)對整車威脅態(tài)勢的實時感知和分析，形成深度多方協(xié)同防御體系，提供智能，可靠，面向未來的車輛

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