10月13日，81路公交車輛全線換新完畢。作為浦東地區(qū)歷史最悠久的線路之一，從早期加掛車、大功率柴油機(jī)鉸接車到后來(lái)的空調(diào)車、無(wú)人售票車，到現(xiàn)如今的新能源純電動(dòng)車型， 81路再次迎來(lái)了自己的新車型。相較于81路老舊車型來(lái)說(shuō)，這次投入使用的新車首次對(duì)車型進(jìn)行了統(tǒng)一，全系標(biāo)配為申沃S0U車型。無(wú)論從外觀來(lái)看、還是內(nèi)飾上全部采用同一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，車輛智能化配備上均采用360環(huán)視、車輛涉水深度報(bào)警系統(tǒng)、ADAS碰撞緩解等輔助功能，確保車輛行駛過(guò)程更安全。在公交適老化服務(wù)上也有所升級(jí)，采用了低地板、低入口配置，在車廂內(nèi)設(shè)置更加寬闊的空間方便老年放置等出行輔助用具，讓更多老年乘客以及特殊人群方便上下車，車廂內(nèi)的電子線路顯示屏也從10寸升級(jí)到了15寸，乘客可以更清晰地看到乘車信息。同時(shí)，整車電池容量進(jìn)一步擴(kuò)大，續(xù)航里程從250公里提升至300公里，為車載空調(diào)系統(tǒng)提供了充足的能量。為了做好車輛換新準(zhǔn)備，楊高公交于10日、11日兩天分批次提前組織線路駕駛員開展組訓(xùn)，全面了解新車布局，盡快熟悉操作鍵。在新車抵達(dá)時(shí)，公司機(jī)務(wù)人員第一時(shí)間對(duì)車輛底盤、電池艙、控制器、車廂等軟硬件設(shè)備進(jìn)行檢查，確保監(jiān)控設(shè)備正常運(yùn)作，確保車輛車況完好，同時(shí)連夜對(duì)線路圖、走向圖以及各類標(biāo)識(shí)進(jìn)行張貼，確保市民乘客能在最快的時(shí)間能體驗(yàn)到這批新車。

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