上個月，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了2020年上半年國內(nèi)SUV車型最新排名。從榜單中，人們驚訝地發(fā)現(xiàn)，以長安、哈弗為代表的自主品牌緊湊型SUV，居然大放異彩，不僅輕松超越法系、韓系、美系，保值率甚至更接近德系！幾年前，這種情況幾乎是不可想象的。

不可否認(rèn)，隨著技術(shù)的不斷積累和造車?yán)砟畹某墒欤芏嘧灾髌放埔呀?jīng)徹底轉(zhuǎn)型。如今，購買自主品牌SUV正成為一種時尚。其中，長安CS55PLUS藍(lán)鯨版、第三代哈弗H6、廣汽傳祺GS4都是緊湊型SUV市場中備受關(guān)注的車型，吸引了眾多買家的目光。但是來之不易的鈔票誰才是最好的選擇呢？往往讓很多首次購車的人無所適從。所以，今天編輯以12萬元封頂為標(biāo)準(zhǔn)，以CS55PLUS藍(lán)鯨版DCT尊貴型、第三代哈弗H6自動加版、傳祺GS4 270T自動精英科技版為例，看看三款車型中誰是更有價值的選擇。

動力對比:同排量的CS55PLUS藍(lán)鯨版勝出。

由于排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，CS55PLUS藍(lán)鯨版、第三代哈弗H6、傳祺GS4都采用了渦輪增壓技術(shù)，并且都有1.5L的發(fā)動機排量。除了傳祺GS4選擇6AT手自一體變速箱，CS55PLUS藍(lán)鯨版和第三代哈弗H6都匹配7速powershift。所以在傳動效率上，傳祺GS4已經(jīng)落后了。根據(jù)動態(tài)數(shù)據(jù)，確實是這樣。三款車中，性能最好的是CS55PLUS藍(lán)鯨版。配合藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動機，最大額定功率達(dá)到驚人的132kW，1250轉(zhuǎn)即可輸出300n·m的峰值扭矩。

相比之下，第三代哈弗H6和傳祺GS4的1.5T發(fā)動機就有點弱了，最大功率只有124kW，少了8kW。而且傳祺GS4的最大扭矩也是三款車中最小的，只有265n·m，比CS55PLUS藍(lán)鯨版少了35N·m。實力差距不止一個數(shù)量級，非常明顯。這也正是因為藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動機采用了多項先進(jìn)技術(shù)，包括Smart phaser智能相位調(diào)節(jié)器、雙出口一體式排氣歧管+雙渦管電控輪轂增壓、“敏捷”空氣導(dǎo)流高效超凈燃燒系統(tǒng)，不僅提高了發(fā)動機的熱效率，還帶來了更經(jīng)濟的油耗。CS55PLUS藍(lán)鯨版的工信部綜合油耗僅為百公里6.4L，而第三代哈弗H6和傳祺GS4的百公里油耗接近7L。

配置對比:CS55PLUS藍(lán)鯨版更符合時代

受互聯(lián)網(wǎng)、智能手機和AI技術(shù)快速發(fā)展的影響，消費者對汽車技術(shù)的需求從未如此強烈。為此，各廠商都下大力氣營造科技感，最直觀的感受就是液晶屏的尺寸和形態(tài)。作為三款中最貴的車型，傳祺GS4 270T汽車精英科技版配備了最小的中控液晶屏，只有8英寸，儀表盤還是機械指針，瞬間拉低了整體科技感。尤其是和CS55PLUS藍(lán)鯨版、第三代哈弗H6并列的時候，這種感覺尤為突出。所以科技的對比就成了CS55PLUS藍(lán)鯨版和第三代哈弗H6的較量。

從中控面板的尺寸來看，第三代哈弗H6明顯更勝一籌。12.3英寸的中控面板比10.25英寸的CS55PLUS藍(lán)鯨版更大。不過從體驗來看，第三代哈弗H6的中控屏和液晶儀表盤分屏設(shè)計不如CS55PLUS藍(lán)鯨版采用IMAX沉浸式屏幕設(shè)計。所以同級別的屏幕可以讓駕駛員不用移動太多就能看清屏幕信息。此外，中控還向駕駛側(cè)精準(zhǔn)傾斜10°，三款車中唯一的360度全景影像標(biāo)配。與第三代哈弗H6相比，CS55PLUS藍(lán)鯨版無論是在屏幕設(shè)計的理念上，還是在具體的配置內(nèi)容上，科技感更強，使用起來也更方便。

體驗對比:CS55PLUS藍(lán)鯨版配置實用

中國人熱衷于購買SUV，不僅僅是因為其勇敢的外觀，更因為其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的駕駛體驗。說到駕駛體驗，除了空間的絕對表現(xiàn)，車內(nèi)配置的高低也決定了路感如何。在價格也接近12萬元的前提下，CS55PLUS藍(lán)鯨DCT Premium、第三代哈弗H6自動PLUS、傳祺GS4 270T自動精英科技版有明顯的區(qū)別。

首先從座椅材質(zhì)上來說，三款車型中，只有第三代哈弗H6自動加版座椅采用了面料，而CS55PLUS藍(lán)鯨DCT尊貴型則采用了NAPPA真皮，不僅手感柔軟，而且透氣。就連車門都被大面積的優(yōu)質(zhì)軟裝包裹，營造出一種厚重而高級的氛圍。不止如此，CS55PLUS藍(lán)鯨DCT尊貴型是三款同價位車型中唯一一款擁有主駕電動座椅調(diào)節(jié)和主駕、副駕座椅加熱的車型，在寒冷的冬天為身體送去溫暖的感覺。此外，CS55PLUS藍(lán)鯨DCT Premium還擁有非常完善的被動保護(hù)系統(tǒng)，不僅配備了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊，還配備了前后排頭部安全氣囊。相比傳祺GS4 270T自動精英科技版缺少這個配置，自然多了一層保障。

另外，全景天窗的存在也是三款車的區(qū)別。CS55PLUS藍(lán)鯨DCT尊貴版和傳祺GS4 270T汽車精英科技版都標(biāo)配了全景天窗，而第三代哈弗H6汽車加版沒有配備車頂行李架，甚至連普通天窗都沒有提供。外后視鏡只支持電動調(diào)節(jié)，不能電加熱，不能電動折疊。在雪天或者狹小的停車位停車時，難免會有些尷尬，對加號后綴感到有些抱歉。好在第三代哈弗H6自動加版是同價位唯一提供發(fā)動機啟停、遠(yuǎn)程啟動、方向盤換擋、自動駐車等功能的車型，讓你在車內(nèi)無法仰望藍(lán)天白云的遺憾得到些許安慰。

從上面的對比可以看出，同樣近12萬元的價格。三款車型中，CS55PLUS藍(lán)鯨版動力優(yōu)勢明顯，強于第三代哈弗H6和傳祺GS4。并且在營造科技感方面，CS55PLUS藍(lán)鯨版也頗有建樹，更符合互聯(lián)時代年輕消費者的需求，尤其與傳祺GS4形成鮮明對比。此外，CS55PLUS藍(lán)鯨版還全系標(biāo)配車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器、PM0.1高效復(fù)合抗病毒濾網(wǎng)。即使今年冬天疫情再次重演，司機和乘客也可以摘下口罩，在車內(nèi)安全呼吸。在剛剛過去的9月份，CS55PLUS藍(lán)鯨版銷量達(dá)12951輛，受歡迎程度可見一斑。

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