日前我們從寶馬集團獲悉，全新一代寶馬X3已經在寶馬集團南非羅斯林工廠正式投產。據悉，加長軸距車型(G48)將由沈陽工廠獨家生產并供應中國市場，新車已經在今年成都車展上亮相，將于明年一季度正式交付。

8月28日，羅斯林工廠結束了第三代寶馬X3的生產，總產量達到403114臺。根據規劃，至于第四代寶馬X3，寶馬集團全球生產網絡中不同工廠將負責不同車型的生產。沈陽華晨寶馬工廠將負責生產供應中國市場的全新寶馬X3加長軸距版本(G48)，而羅斯林工廠則是唯一負責生產全新X3插電式混合動力車型的工廠。

全新寶馬X3長軸版回顧

外觀方面，新車整體設計全新寶馬X3保持一致。采用原石切割型面設計理念，全新前臉造型首次采用分體式寶馬環形光耀格柵，尺寸較之上一代更大、更醒目、更具辨識度。傳感器巧妙隱藏，突破傳統的縱橫飾條與引擎蓋筋線流暢連接。

大燈方面，雙L型天使眼大燈采用遠近光一體式設計，光源逐級向外延伸進一步拉寬車頭視覺寬度。日間行車燈相比經典的圓環造型更加鋒利，讓車頭煥發出愈加現代而鮮明的活力。全新箭羽型尾燈與車尾融為一體，雙L型光帶形成力量感十足的“X”造型。

全新寶馬X3長軸距版首次加長軸距，在標準軸距版基礎上增加了110mm，達到2975mm，與寶馬X5標準軸距版一致。其余尺寸方面，新車長度達到4865mm，寬度達到1920mm。軸距的加長將大幅提升車內的乘坐空間，此外新車后排座椅的厚度和長度也都增厚增長，舒適性也顯著提升。

尾部方面，其采用全新箭羽型尾燈，雙L型光帶組成力量感十足的“X”造型，配合車頂上方的擾流板以及下方擴散器，運動感較強。

內飾方面，新車整體設計秉承寶馬“以簡釋繁”和“以駕駛員為中心”的設計理念。搭載寶馬最新一代操作系統和一體式懸浮曲面屏，配合環抱式交互光帶，營造出簡潔、懸浮和科技感十足的座艙氛圍。此外，新車還搭載了全景星軌天幕，為駕乘者提供了更開闊的天空視野和更寬敞的空間感。同時，星軌天幕的顏色還可根據不同的駕駛主題模式變換顏色。

動力方面，參考此前發布的全新寶馬X3，新車提供20 xDrive、30 xDrive、M50 xDrive三種供選擇。其中20 xDrive為2.0T+48V輕混系統，30e xDrive則是采用2.0T+電機組成插混系統，M50 xDrive將采用3.0T+48V輕混系統。

其中燃油版車型采用2.0T發動機與48V輕混系統，20 xDrive最大功率為208馬力、30 xDrive最大功率為259馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。插電混動版本采用2.0T發動機與電機的組合，系統綜合最大功率299馬力，峰值扭矩450牛·米，將配備19.7kWh電池，可提供最大90公里的純電續航；M50 xDrive搭載3.0T直列六缸發動機與48V電機的組合，最大功率為398馬力，0-100km/h加速時間為4.6秒。

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