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東風風神L7正式上市,配馬赫電混動力,起售價12.89萬元

來源:易車網 作者:杜玉梅 發布時間:2024-08-17 08:21   閱讀量:7658   

東風風神L7前臉采用了封閉式的設計形式,彰顯了其新能源車型的身份。貫穿式的燈帶兩端呈現出上揚姿態,增加了前臉設計的氣勢感。前臉下方大尺寸的梯形進氣口采用了熏黑設計,增加了前臉設計的運動感。

車身側面設計也比較新穎,其車身尺寸為4685mm長、1900mm寬和1625mm高,軸距達到2775mm,保證了寬敞的內部空間。側面采用了轎跑SUV的風格,黑色的A/B/C柱以及車頂營造出了懸浮式車頂的視覺效果,局部加用鍍鉻飾條裝飾,突出運動風格的同時也帶有一些精致感。而尾部設計簡潔,貫穿式律動尾燈與前臉設計相呼應,提升了整車的辨識度。

進入車內,東風風神L7的內飾設計以極簡風格為主打,搭載了雙輻式方向盤,并配備了14.6英寸的中控屏和128色氛圍燈,營造出科技感和舒適感。其采用的高通驍龍8155芯片為車內的智能互聯系統提供了支持,而50kW的無線快充功能則滿足了現代消費者對于便捷充電的需求。此外,東風風神L7還配備了L2級駕駛輔助系統,包括盲區檢測、限速識別、車道保持等功能,為駕駛者提供更為安全的行車體驗。

作為東風風神首款搭載馬赫電混的車型,風神L7的插電混動系統融合了1.5T發動機與電機,其中發動機的熱效率高達45.18%。其綜合功率達到265千瓦,綜合扭矩高達615牛·米,0-100km/h加速6.9秒。在續航方面,東風風神L7在CLTC工況下純電續航可達110km和205km,綜合續航則能達到1400km和1500km,饋電油耗僅為3.8L/100km。

風神L7所配備的磷酸鐵鋰電池來自于中創新航,快充模式下SOC從30%充至80%僅需0.43小時,并支持3.3kW的對外放電功能,適合戶外露營等需求。

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