外觀方面，新車采用了CSL同款的簡化版條幅中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前燈組內(nèi)部的LED燈采用平行縱向排列，并采用黃色光源，點(diǎn)亮后非常容易辨識(shí)。前包圍采用雙邊多孔的通風(fēng)散熱開口設(shè)計(jì)，并配備尺寸不小的前唇，以提高空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車身側(cè)面，新車采用雙門轎跑的車身結(jié)構(gòu)，前后側(cè)翼子板采用寬體設(shè)計(jì)，并在前翼子板上設(shè)有通風(fēng)開口，同時(shí)還增加了側(cè)裙的尺寸，提升了視覺效果。新車提供黑色或金色可選的19英寸前輪和20英寸后輪圈，并配備前275/35、后285/30的輪胎規(guī)格，還提供碳陶制動(dòng)系統(tǒng)。

車尾部分，新車配備了小尺寸的后擾流板，尾燈組采用中期改款后的OLED交錯(cuò)線條樣式的光源組，點(diǎn)亮后更容易辨識(shí)。新車還配備了雙邊共四出的排氣布局，并提供尾部擴(kuò)散器裝置。

內(nèi)飾方面，新車采用12.3+14.9英寸的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，還配備換擋提示燈和三輻式M多功能方向盤，以及M碳纖維運(yùn)動(dòng)座椅。內(nèi)部裝飾面板大量采用碳纖維，并標(biāo)有“CS”標(biāo)識(shí)以顯示新車身份。配置方面，新車升級(jí)了智能語音助理，并配備了M Drive系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以顯示并優(yōu)化行車軌跡等M系列設(shè)置。

底盤方面，新車加強(qiáng)了底盤連接件，并對懸掛進(jìn)行了調(diào)整，還對車身多個(gè)部件進(jìn)行了減重，整車比M4雷霆版減重約20公斤。

動(dòng)力方面，新車搭載經(jīng)過優(yōu)化的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，官方對發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)部件進(jìn)行了優(yōu)化，使其最大功率達(dá)到405馬力，最大扭矩達(dá)到650牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車仍配備8速手自一體變速箱，并配備M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)和全新的M限滑差速器。新車的0-100km/h加速時(shí)間為3.4秒，0-200km/h加速時(shí)間為11.1秒，最高時(shí)速為302km/h。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。