要說3月最熱的新車，我想肯定是小米SU7，這款將在3月28日正式上市的新車，目前受到了各方期待。小米SU7會采用什么定價策略，是大家最為好奇的事情。在極氪007、銀河E8等吉利系車型的夾擊之下，小米SU7要殺出重圍，必須給足誠意，制定一個令人無法拒絕的價格才行。

除了小米SU7之外，最近還有許多新車進行了發布或者有信息流出，這些車有沒有你喜歡的呢？今天我們就帶你看一看。

尺寸方面，新車的長寬高尺寸分別為3996/1760/1726mm，軸距為2560mm，相較于寶駿悅也而言尺寸全方位增加。另外新車仍將采用經典側開尾門設計，提供12L儲物空間的同時，還可拓展后裝小桌板。

不過可惜的是，我個人非常喜歡的“小書包”設計被取消了，但這也讓新車的整體造型變得更加簡潔。?

動力方面，寶駿悅也Plus采用后置單電機驅動，電機最大功率102Ps，最高車速為150km/h，CLTC純電續航里程達401km。可以看得出來，這款車仍然只是一臺用于城市代步的車型，有一定硬派越野的“范兒”就足夠了。

在之前試駕寶駿悅也的時候，我認為其底盤調校還有一定進步空間，現在更寬、更長的悅也Plus要來了，相信這款基于全新平臺打造的車型能在駕駛層面跟人帶來驚喜。

在近段時間的純電中型車市場中，智己L6的熱度也十分高。早些時候，智己汽車CEO劉濤曾表示，智己L6將搭載VMC智慧數字底盤技術，包含對后輪轉向、電控減震器、空氣懸架等部件的聯合控制。?????????

通過智慧數字底盤這個“小腦”，智己L6甚至能完成“在路上橫著走，車位里原地挪”的動作。這一黑科技讓人對于智己L6期待值拉滿，但這款車給人帶來的驚喜遠不止于此。???????

3月25日，根據官方宣布的消息，智己L6將率先搭載行業首個量產上車的超快充固態電池。在超快充固態電池賦能下，智己L6能做到“突破1,000公里超長續航”、“準900V超快補能”以及“整包無熱蔓延不起火的超級安全”。

據官方介紹，智己L6將使用的這塊超130kWh超快充固態電池，正極采用專利自研的納米尺度固態電解質包覆超高鎳材料，負極為新一代高比能復合硅碳材料。

最重要的是，這塊電池使用的干法一體成型耐高溫的固態電解質，極大提升電芯安全性，使其不會發生傳統電池的電解液泄漏現象。

在智慧數字底盤和固態電池的幫助下，智己L6雙電機版本車型最大功率可達787Ps，新車也將躋身0-100km/h加速的2秒俱樂部。但目前智己L6的這塊所謂“固態電池”仍存在一定爭議，更有人指出智己是在玩文字游戲。

許多人猜測智己的這塊電池仍然只是“半固態電池”，但問題的答案在不久之后就將揭開，智己將在4月8日舉辦“智己L6技術發布會”，關于這塊電池的更多信息，屆時將一一揭曉。???

雖說新能源是大趨勢，但傳統燃油車現在仍在市場中占據主導地位，只是純燃油新車已經越來越少了。堅持推出純燃油新車的廠商，多數是合資車企，推出了全新一代邁騰的一汽大眾就是其中之一。?????

不過在之前的文章《取消三廂轎車？大眾全新一代帕薩特正式發布》中就已經提到，全新一代大眾Passat B9將取消三廂轎車，僅保留旅行版本。因此，全新一代邁騰理論上是由一汽-大眾進行本土化設計后引進的，也就是俗稱的“特供”。

尺寸方面，新車長寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距為2871mm。修長的車身配合上重新設計的尾部造型，讓整輛車的外觀顯得十分動感、大方。大尺寸的輪圈+小鴨尾的組合，也為這款成熟穩重的車型增添了年輕運動的感覺。

車內部分，新車采用了三聯屏的設計，液晶儀表盤+中控液晶大屏+副駕娛樂屏的組合，有效提升了車內的科技感。值得注意的是，在智能化方面邁騰也有所升級，新車將搭載大疆新發布的智能駕駛方案。

動力方面，全新邁騰將提供1.5T四缸發動機以及2.0T四缸發動機供消費者選擇，最大功率分別為160Ps和220Ps。對于許多家庭用戶而言，像是邁騰這種穩定、中庸的車型，仍然是第一選擇。在新能源的大潮之下，邁騰還能取得怎么樣的銷量成績，值得我們持續關注。???

老派燃油車的代表，不止德系車型，日系也仍然堅守著燃油陣地。最近，日產發布了全新一代勁客，新車預計會在紐約車展期間正式亮相。????

新車舍棄了日產傳統的V-Motion設計，替換為多幅式的橫向中網，整體設計與日產探陸比較接近。全新的外觀設計加上更大的車身尺寸，使得這輛小型SUV擁有了一些狂野的感覺。

另外，新一代勁客將搭載2.0L發動機，最大功率為141Ps，峰值扭矩為190N·m。相比起現款1.5L發動機，動力有所提升，但在同級而言并沒有優勢。另外值得注意的是，新一代勁客將首次提供四驅系統。

尺寸方面，新一代勁客的長寬高尺寸分別為為4366/1801/1626mm，軸距為2657mm(四驅2664mm)，相比現款各方面均有增長。

新車內飾部分的變化同樣巨大，新一代勁客將配備雙連屏，標配7英寸液晶儀表，頂配車型則使用12.3英寸液晶儀表，而中、高配車型的中控液晶大屏尺寸將會是12.3英寸。

對于日產這個品牌而言，新一代勁客可謂發生了翻天覆地的變化，產品力提升明顯。但是對比起同級對手來說，相對落后的智能化水平以及羸弱的動力，使得新一代勁客并沒有競爭優勢。

根據前段日產公布的數據來看，日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的2月銷量為41,824臺。這甚至不如曾經軒逸單車的月銷量，在吃盡了軒逸和奇駿的紅利之后，日產的銷量和口碑都在逐步下滑。

像是而剛剛上市的探陸，無論是聲量還是銷量，都不盡如預期。在這種情況下，新一代勁客還會引入國內市場嗎？我想這種可能性不會太大。

之所以說日產勁客在國內市場競爭力不強，還是因為國內的SUV市場太卷了。

十幾萬這個價位存在許多優秀的產品，燃油車市場中有博越、領克06等車型，混動車型有比亞迪宋PLUS DM-i、銀河L7等。?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????而純電車型同樣有像極氪X、smart精靈#1這些優秀的產品，不久之后吉利銀河E5也將加入其中。?????

此前內部代號為E245的新車，現在吉利銀河已經正式官宣命名為吉利銀河E5。作為銀河品牌首款純電SUV車型，E5定位緊湊型SUV，并采用基于安托拉1000計算平臺的智能座艙，搭載Flyme Auto系統。???

值得注意的是，這款車將會是一款全球車，會同步發布左右舵車型。新車預計將在2024北京車展和大家見面，售價將在15-20萬元左右。

從官圖可以看出，新車采用了吉利銀河家族式的設計語言，前臉采用了銀河E8同款設計，兩側的前大燈組造型十分犀利。車身整體造型相對圓潤一些，隱藏式門把手和低風阻輪圈也并未缺席。

可惜的是，關于這款車型的內飾設計以及動力參數，暫時還沒有詳細的消息流出。根據此前吉利銀河官方公布的產品規劃來看，今年吉利銀河將陸續推出3款全新的新能源產品，均基于全新架構、創新的設計語言開發。

在今年將聚焦“混動+純電”主流市場的吉利銀河，將會取得怎么樣的成績？卷無可卷的緊湊級SUV市場又會發生什么變化，都是值得我們持續關注的事。?????

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