中國有句古話，叫作:凡事有利有弊，相信大家都聽說過，也就是說，一件事情通常具有兩面性，有好也有壞。就比如一臺大空間的車型，雖然內部空間寬敞，不僅乘坐舒適，而且后備廂裝載能力強，但“開大車”卻是一種嚴峻的考驗，不僅停車難，而且拐彎掉頭極為不便，同一個路口小車一把過，但大車就要折騰好幾把。

而作為新勢力第一梯隊的小鵬汽車，它對此卻深有體會，并且基于用戶的實際需求出發，推出了一款四輪可同時轉向的中大型MPV，雖然長度已經接近了5.3m，但轉彎半徑卻只要5.4m，不僅實現了同級最小，甚至比很多緊湊型車還要靈活，它可以說是通過科技的手段，實現了兩全其美。

其實，這款車型便是小鵬X9，是SEPA2.0 扶搖架構下的旗艦車型，定位于一款超智駕大七座，外觀方面，它采用了星艦型面雕塑設計語言，打破了傳統MPV“方盒子”的平庸造型，不僅采用了突破性21度傾角的A柱，擁有0.227Cd 的超低風阻，而且降低視覺重心，強化年輕態比例，看上去不油膩。

技術方面，小鵬X9是目前全球唯一全系標配主動式后輪轉向系統的MPV車型，轉彎半徑達到了同級別最小的5.4m，要知道，它可是一臺接近5.3m的大家伙，但實際操作起來，卻要比很多緊湊級車型的轉彎半徑還要更小，這讓它開起來，就像小車一樣靈活輕便。

小鵬X9是國內唯一全系標配智能雙腔空氣懸架的MPV車型，其包含了智能雙腔空氣彈簧，和智能可變阻尼減震器，可實現40mm的升高和50mm的降低，最大可調范圍達到了90mm，在行駛時，它的感知硬件不間斷的掃描前方路面信息，減振阻尼可根據路況實時調整，有效兼顧舒適性與操控性，帶來近乎完美的出行體驗。

小鵬X9的魔變大空間，使得它擁有同級最大7.7平米的套內面積，在7座滿員的情況下，也能輕松裝下露營裝備和運動裝備，甚至每人都可以帶 1個24 英寸的行李箱。它是同級唯一，配備一鍵電動魔術收納第三排的MPV車型，輕輕一按，秒變商務大四座。

同時，它還配備了中央空調，并且在二排搭載了21.4 英寸的大彩電，和同級領先10.8L容積的冷熱一體式電動開閉大冰箱，配合零重力太空大沙發，以及 23個數量的音響系統，可以說是將豪華與舒適演繹的淋漓盡致。

而在安全方面，它更是有所驚喜，采用了全球量產最大的12000噸后壓鑄機，車身是行業首創的前后一體式鋁壓鑄結構，整車扭轉剛度同級領先，達到了46000N·m/deg，它的籠式車身，擁有十九道環形安全設計，強度達到了2000Mpa，可以說是重塑了MPV安全的“天花板”

看到這里，不得不說，小鵬X9各方面都有著極其出色的表現，尤其是它的四輪轉向技術，確實真的牛！

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。