2024北京車展前夕，廣汽豐田2024款賽那正式上市，新車售價區間為28.48萬-39.58萬元。2024款賽那在安全、舒適和智能三大方面做了革新。安全革新，搭載E-FOUR電子四驅系統，大幅提升操控穩定性與安全性；舒適革新，搭載埃爾法同款一體式航空座椅，讓二排尊享頭等艙禮遇，加入后排雙層隔音玻璃，并對內飾質感進行優化；智能革新，搭載主流的8155芯片，運行更流暢，采用華為智能語音助手，語音交互能力更強，并可實現人車家無縫連接。

作為豐田旗艦MPV，賽那自2021年上市以來持續熱銷，僅用17個月就成為最快達成10萬銷量的電混MPV，月銷保持在6千臺以上，持續位居同級前三。此次，2024款賽那重新再定價，全系官降25000元，其中建議零售價下調10000元，官方APP權益15000元。起售價格28.48萬元，門檻大幅降低！臻享尊貴版搭載航空座椅，售價34.48萬元。四驅豪華版搭載E-FOUR系統，售價32.08萬元。

2024款賽那的外觀造型基本沒有改動，整體看起來寬厚穩重，符合其一直以來的產品定位。

本次改款重點對內飾質感與檔次感進行了強化，2024款賽那搭載埃爾法同款一體式航空座椅，讓二排乘客尊享頭等艙般的乘坐體驗。座椅采用8層復合結構，甄選巴伐利亞高級皮質，柔軟更貼合。在航空座椅上隨時舒享“零重力”躺姿，通過調節滑軌可以輕松獲得寬裕的腿部空間。即便搭載了航空座椅，二排中央通道寬度依然達到 22.5 厘米，做到了同級最寬，方便第三排家人進出，體現了賽那貼心周到、注重細節的產品設計理念。座椅不僅支持靠背和腿托電動調節，還配備3檔通風加熱、16個按摩觸點，松弛感拉滿。座椅還集成了6項便捷的人性化設計，包括手機槽、充電接口、小桌板、調節按鍵等，方便用戶隨手置物、隨心調節。

此外，賽那第三排與后窗距離長達61厘米，在主流MPV中排名第一，有效減少尾部碰撞的傷害。從外到內的全方位保護，讓2024款賽那帶給一家人滿滿的安全感。

為營造更加溫馨舒適的座艙，2024 款賽那在中控臺下方、門板扶手、腿部接觸部位等區域使用更細膩的皮質包裹，覆蓋率高達 85%，觸感和質感更出色。二排門板的銀色鍍鉻條與航空座椅銀色鍍鉻相呼應，座艙整體質感再上新臺階。

車機軟硬件全面迭代，搭載目前市場主流的高通驍龍 8155芯片，算力提升超4倍，響應速度提升8倍，車機運行更流暢，操作更絲滑。車機支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手機系統互聯，十分方便。12.3英寸高清中控屏分辨率達到 2K，使用高強度耐磨玻璃，觸感絲滑，防眩光、抗指紋。新車搭載HUD抬頭顯示，可與中控屏、儀表盤三屏聯動智能顯示，讓駕駛信息一目了然。

車機功能也更加強大，智能語音助手聯合華為開發，一次喚醒持續對話，可像人一樣自然交流，能聽懂普通話和方言混搭。智能助手還能實現人、車、家的無縫互聯，智能體驗拉滿。賽那車機與華為Hi-link對接，可以聯動海量智能家居，在車上通過語音助手控制家里的燈、空調、空氣凈化器等，實現“語音家控”。同時還能實現“家享控車”，在家里通過智能設備語音控制車輛的相應功能。

2024款賽那搭載E-FOUR電子四驅系統，大幅提升操控穩定性與安全性，讓“開得穩”變得簡單。E-FOUR電子四驅采用前后軸雙驅動電機設計，可智能實現100:0-20:80大范圍扭矩分配，靈活分配前后輪動力，輕松應對各種況。高速過彎時提升四輪附著力，過彎更靈活，車身姿態更穩健；坡道起步時提升爬坡力，減少打滑；在雨雪天氣或濕滑路面中，這套四驅系統也能帶來更加穩定的駕控表現。無論何種路況，都能開得穩穩當當。

在主動安全方面，2024款賽那全系標配T-Pilot智能駕駛輔助系統，以“零差錯的智駕輔助”為目標，依托全球超過200億公里智能駕駛“零事故”數據開發，更加成熟可靠，也更加舒適細膩，跟車順滑、彎道居中、急剎不沖。2024款賽那還升級了PVM全景監控系統，新增3D全景車模、2D左右視圖，顯示更直觀、更清晰，全方位覆蓋車輛周圍，直擊狹窄路段行駛以及停車的痛點。

在被動安全方面，賽那的高剛性GOA車身以嚴苛標準鑄就極致安全，車身高強度鋼加鋁合金的占比達41%，強度1000兆帕以上的熱成型鋼占比19%，并通過LSW激光螺旋焊技術、CD柱位置連續環形結構等工藝技術，使車身整體剛性更強，確保車輛安全性和穩定性。在中保研安全性能測試中，賽那無論是車內成員安全、車外行人安全，還是車輛輔助安全，每個細項測試全部獲得最高評價。駕駛員側正面25%偏置碰撞獲得0缺陷評價，側面碰撞后車門和B柱結構完整，撞擊后安全緩沖空間達到24.5 厘米，車頂強度能承受高于自身5.36 倍的重量，大幅降低車內乘員所受沖擊，為家庭出行提供了堅實的保障。

此次，賽那的改款直指安全、舒適和智能化，似乎是為中國消費者量身打造的改款，多項配置升級的同時卻又全面下調價格，全系官降2.5萬元，可謂是誠意滿滿。而且，在距離2021年首發僅2年多的時間內，為一款車型做出如此重大的技術升級，2024款賽那的上市也讓消費者看到了廣汽豐田的努力。

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