外觀:

在外觀方面，海豚采用比亞迪“海洋美學”設計，獨特的德蘭黑+亞特蘭蒂斯灰是騎士版的專屬配色之一，與自由版、時尚版的配色相比，更具運動感。前臉上，類似海豚之眼造型的頭燈與封閉式格柵連為一體，配合上全LED的“海豚笑臉”燈組造型，讓整個前臉在力量感與親和力上實現了“雙向奔赴”。

車身側面，海豚長4150mm，寬1770mm、高1570mm，三根線條刻畫出來的側面，呈現出一種海豚躍入水中的姿態。下方細節處，撞色的側裙板與輪眉，和車頭下方形成了非常自然的銜接。

尾部方面，呈現出圓潤的視覺效果，幾何折線貫穿式LED尾燈，與車頭前后呼應，無論夜晚或遠距離觀察，都具有極高的辨識度，同時大幅提升行車安全。上方的小尾翼，在略顯俏皮的同時，也能在高速行駛時為車輛提供額外的穩定性。

內飾:

內飾設計上，海豚根據外觀顏色不同，會提供不同的內飾顏色。當前車輛為暗夜黑，以黑色為底，在座椅縫線等處使用類似未來戰士的藍綠線條，整個視覺效果極具科技感。車內大面積Skin Care膚感材質的應用，配合定位打孔一體式運動座椅所帶來的貼合感，仿佛置身海灘，被海浪擁抱一般。

值得一提的是海豚全系車型標配主駕6向電動調節，這對于一臺A0級別的車而言，實屬罕見，不僅如此，展車還貼心的為副駕座椅提供了4向電動調節、前排座椅加熱功能，大幅提升乘坐舒適體驗。

中控臺采用了“逐浪”式懸浮儀表設計，造型獨特的同時也讓前方視野更加寬闊通透。Easy-going操控臺使得常規操作十分便利，同時也節約了更多的車內儲物空間。

配置方面，海豚全系標配360影像、車機導航等功能，12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad，整體顯示效果細膩，操作流暢。內置的DiLink智能網聯系統，還可以通過比亞迪海洋APP，實現車輛狀態的實時查看、遠程控制、遙控駕駛等諸多功能，同時還支持全場景數字鑰匙功能，用戶可通過APP、藍牙、NFC車鑰匙等多種解鎖方式對車輛進行解鎖。

空間:

對于消費者普遍關心的出行問題，這臺海豚也是考量周全。基于純電e平臺 3.0打造的海豚，使得它的空間利用率非常高，軸長達到了2700mm，后排平整的地板，即使面對5人出行場景，也絲毫沒有壓力，完全可以媲美B級車的乘坐體驗。并且躍幕式全景天幕車頂，還為后排乘客提供了非常通透的視野體驗，97%遮光率的遮陽簾，即便炎炎夏日，也無需擔心“曬頂”的情況。

電池、動力:

動力方面，海豚騎士版采用前置、單電機的布局形式，最大功率130kW、最大扭矩290N·m，配備44.9kWh的電池組， CLTC純電續航里程401km。

補能方面，海豚支持60kW直流快充，充電電流最高可達280A，峰值功率100kW，超閃快充30%-80%電量僅需30分鐘，不論是日常通勤，或是長途出行都無懼里程焦慮。

除了充電的優勢外，海豚還提供VTOL外放電功能，這讓它在戶外露營等場景下，還可以扮演移動電站的角色，極大方便和豐富了我們的露營生活。

駕駛:

動態方面，首先駕駛這臺車的第一感覺就是非常的安靜，它有著出色的NVH調校，由比亞迪首席NVH調校專家張強博士親自操刀，通過“源頭控制”“路徑阻斷”“子系統模塊化”的綜合手段，使車輛擁有非常靜謐的駕乘體驗。

其次是動力表現上，即便用ECO模式駕駛，應對城市里的中低速加速也足夠了，深踩加速踏板，海豚可以在紅綠燈路口第一個沖出去。值得一提的是，海豚的后段動力儲備也非常充足，開啟SPORT模式后，即便是在100km/h速度下行駛，繼續深踩踏板，依舊會有著非常明顯的加速感受。

懸架方面，海豚采用了偏向舒適的調校取向，它可以很好的將路面上的瑣碎震動過濾一遍后再傳遞進車內，乘客在車內基本不會體驗到生硬的沖擊感，當然這也和填充物較軟的座椅有關系。總之，在行駛舒適性層面，可以給海豚一個相對較高的分數。

海豚的制動感受、動能回收調校都不錯，它的剎車腳感非常線性，駕駛員可以很平穩的將車輛剎停。標準和較大兩種級別的動能回收力度差異化明顯，且動能回收的介入并不突兀，不需要多高的技巧也能讓乘客坐的舒服。

輔助駕駛方面，海豚騎士版配備了DiPilot智能駕駛輔助系統，支持車道保持、交通標志識別、預測性碰撞警報、自動緊急制動、全速域自適應巡航、智能遠近光燈系統等實用功能，可以說是相當豐富。并且它的開啟使用方式也非常簡單，在日常行駛中，尤其是城市、長途駕車時，可以很好的幫助駕駛員緩解駕駛壓力。

結尾:

總的來說，這臺海豚有著極具個性的外觀設計，扎實厚道的用料以及“越級”的配置、空間表現，配合優秀的動力體驗，充分滿足這個級別車型消費者的所有需求。并且現在海豚還有著不錯的優惠政策，2000元抵9000元的消費權益，讓喜愛它的消費者享受到最實在的優惠福利，抓緊行動起來吧。

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