對(duì)于有過駕考經(jīng)歷的人來說，科目二算是終極噩夢，難倒不少“英雄漢”。

因此也不難理解，倒車?yán)走_(dá)或360全景影像已經(jīng)成為了當(dāng)下的主流配置。

雖同為倒車輔助，但兩者的區(qū)別較大:倒車?yán)走_(dá)只能通過聲音和虛擬圖像進(jìn)行提示，精度較差；原車自帶的倒車影像也只能看到后面的，多個(gè)360環(huán)視方案都會(huì)為車主保駕護(hù)航，并提供“俯瞰式”的圖，讓車主可以從車身以外的整體角度直觀了解車身周圍情況。

奔馳S級(jí)升級(jí)改裝，XJHxiaochen

為了解決因?yàn)槊^(qū)帶來的安全隱患，奔馳也下了足夠的功夫，不得不說的一點(diǎn)，這一代的23款奔馳S級(jí)全景比上一代好太多了，完全是360°無死角狀態(tài)。

有了360全景影像，通過攝像頭信息形成3D鳥瞰圖，即使在狹窄的巷子或者道路曲奇的山路也有恃無恐，在360的輔助下進(jìn)退自如

升級(jí)原廠360全景影像，全景影像配合原車上面自帶的雷達(dá)感應(yīng)系統(tǒng)一并呈現(xiàn)在中控屏幕上通過屏幕就可以看清周邊環(huán)境

奔馳S級(jí)升級(jí)座椅通風(fēng)，我們的方案是直接更換海綿總成，高配的海綿總成，直接配備了通風(fēng)的風(fēng)扇，通風(fēng)棉，導(dǎo)風(fēng)網(wǎng)也一應(yīng)俱全

奔馳S級(jí)升級(jí)原廠座椅通風(fēng)，再也不用忍受“鐵板燒”的烘烤、背部悶熱濕熱的煩躁了，有了通風(fēng)座椅瞬間變得清爽一夏。

原廠座椅通風(fēng)有三個(gè)擋位可控制，只需要通過車門上面的按鍵來調(diào)節(jié)即可。

原廠香氛負(fù)離子系統(tǒng)，外部空氣會(huì)被過濾和凈化，通過氧氣電離作用可以顯著改善空氣質(zhì)量，負(fù)離子改善空氣質(zhì)量，有效去除空氣中有害PM2.5

香氛調(diào)節(jié)一共有四個(gè)選項(xiàng)，分別時(shí)高、中、低和關(guān)閉，我們正常使用時(shí)調(diào)到了低檔位即可，那種慢慢散發(fā)的味道是淡雅清香的，若有若無的感覺才是尊貴梅賽德斯奔馳車主想要的高級(jí)感！

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。