在這個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)代，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)披露的最新消息讓人們翹首以待。截至12月10日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售額高達(dá)47.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%，迎來(lái)了暖意融融的年末佳音。回顧整個(gè)2023年，乘用車(chē)市場(chǎng)以其強(qiáng)大的增長(zhǎng)勢(shì)頭，今年以來(lái)累計(jì)零售量竟然達(dá)到了驚人的1981.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。

12月初新能源車(chē)市場(chǎng)同樣呈現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。在這10天里，新能源車(chē)零售量達(dá)到了18.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比更是飆升了3%。而全年的累計(jì)零售更是高達(dá)699.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%。這不禁讓人感嘆，新能源車(chē)的崛起不僅改變了交通方式，更是為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了翻天覆地的革新。

數(shù)字背后的故事卻更加豐富。在12月初的一周內(nèi)，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售數(shù)量達(dá)到了4.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%，環(huán)比增長(zhǎng)8%。這意味著，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求并沒(méi)有因?yàn)槟甑锥鴾p弱，相反，他們似乎更加迫切地迎接著新的一年。

造成這一現(xiàn)象的原因多種多樣。近期，各地紛紛開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)，通過(guò)線下車(chē)展、發(fā)放消費(fèi)券等多種方式，成功刺激了銷(xiāo)售額的提升。特別是今年12月，車(chē)市缺少歷年的購(gòu)車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)，導(dǎo)致整體市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)。新能源車(chē)的退坡和電池價(jià)格的下跌，也在一定程度上影響了購(gòu)車(chē)熱情。

12月初，碳酸鋰價(jià)格下跌，電池廠商的價(jià)格壓力進(jìn)一步加大。而美國(guó)IRA法案的影響，導(dǎo)致了一部分產(chǎn)銷(xiāo)任務(wù)被推遲到了明年1月。這種情況下，整體產(chǎn)銷(xiāo)節(jié)奏的調(diào)整對(duì)市場(chǎng)的平穩(wěn)發(fā)展起到了積極作用。

與去年相比，今年的購(gòu)車(chē)需求表現(xiàn)相對(duì)疲軟。在同樣的時(shí)期，很多人因?yàn)樘厥庠蛟诩倚菹ⅲ瑢?dǎo)致第一周的購(gòu)買(mǎi)需求沒(méi)有充分釋放。而今年，由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不穩(wěn)定性，消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車(chē)的猶豫心態(tài)也在逐漸加強(qiáng)。

而就在12月11日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局等三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》。這一公告明確了2024年后新能源汽車(chē)減免車(chē)輛購(gòu)置稅政策適用的技術(shù)指標(biāo)和過(guò)渡期等政策。這對(duì)于新能源汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，既是一次挑戰(zhàn)，也是一次機(jī)遇。

公告中規(guī)定了純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)駛里程不低于200km，這使得新能源車(chē)型的門(mén)檻得到了明顯提升。雖然從技術(shù)角度看，這并沒(méi)有問(wèn)題，但相應(yīng)的成本增加卻不可忽視。這也讓人們對(duì)于新能源汽車(chē)的購(gòu)車(chē)意愿有了一些擔(dān)憂。

政策的調(diào)整也有助于行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。尤其是對(duì)于推動(dòng)新能源車(chē)下鄉(xiāng)，拉動(dòng)農(nóng)民獲得駕駛牌照，實(shí)現(xiàn)新能源下鄉(xiāng)的可持續(xù)發(fā)展，具有積極的推動(dòng)意義。對(duì)于新能源下鄉(xiāng)車(chē)型的續(xù)航里程下限給予照顧，有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)容量，滿足不同群體的購(gòu)車(chē)需求。

在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，明確了著力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求的方向。激發(fā)有潛力的消費(fèi)，擴(kuò)大有效益的投資，形成消費(fèi)和投資相互促進(jìn)的良性循環(huán)。以提高技術(shù)、能耗、排放等標(biāo)準(zhǔn)為牽引，推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和以舊換新，將成為未來(lái)促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。

12月初的汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出了一派充滿活力的景象。即便面臨一些挑戰(zhàn)，但市場(chǎng)依然在政策的引導(dǎo)下，不斷適應(yīng)變化，尋找發(fā)展的新路徑。未來(lái)，隨著新政策的不斷出臺(tái)，相信汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)更加輝煌的明天。

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