隨著國產MPV在市場中取得越來越好的成績，更多的國產汽車廠商也在發力市場。廣汽傳祺汽車有可能在MPV車型市場中取得不錯的成績，從產品力的表現來看，廣汽傳祺E9已經具備了和騰勢D9 DM-i競爭的硬實力，而之后還將上市傳祺E8來競爭市場，新車上市之后將和本田奧德賽等家用MPV車型展開競爭，新車預計將在10月15日正式上市，目前新車已經陸續到店了。那么為什么廣汽傳祺E8自發布之后就有著較高的關注度呢?

全新廣汽傳祺E8的外觀設計的比較有想法，前臉的造型有著較高的辨識度，進氣格柵采用的是無邊界的設計，周邊的線條勾勒的比較平直，并且裝飾了點陣式的橫向飾條，豐富了前臉的層次感。燈組設計的比較有想法，分體式的設計是當下較為流行的設計，LED日間行車燈采用的是間斷式的設計，和凱迪拉克的淚滴式燈組有點相似，下方的燈組采用的是隱藏式的設計，燈組點亮之后的視覺效果不錯。散熱口是倒梯形的樣式，中網采用的是鏤空的設計，周邊裝飾了切割樣式的線條來提升立體感。

車身的造型舒展修長，頂部裝飾了鍍鉻飾條來提升質感，側面沒有采用傳統的腰線設計，取而代之的是“Z”字形的切面設計，豐富了車身的層次感，后視鏡設計的棱角分明，而配備了轉向燈。前后輪眉處的線條勾勒的比較清晰，密輻條式輪輞造型精致，提升了一定的高級感。

車尾的造型簡潔得體，擾流板處理的比較厚實，并且配備了高位剎車燈，尾燈組采用的是貫穿式的設計，內部透鏡是點陣式的樣式，燈罩進行了熏黑的處理，配合可以發光的車標，點亮之后的視覺效果不錯。反光燈帶比較修長，后包圍裝飾了厚實的護板，貫穿式鍍鉻飾條的裝飾在一定程度上拉伸了車尾的視覺寬度。

新車的內飾風格年輕得體，中控臺的布局工整，而且配色比較沉穩，棕色的主色調提升了一定的高級感，部分區域采用的是皮質材料包裹，細節處裝飾了高亮的黑色飾條、銀色飾條以及木紋飾板強調了檔次感。8英寸內嵌窄條幅式液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏提升了科技感，液晶儀表盤的數據顯示清晰，懸浮式的中控屏內置的是8155芯片，配備的是ADiGO 5.0人機交互系統，這套車機系統的頁面布局簡潔，功能豐富。操控臺區域的用料扎實，采用了金屬拉絲材質包裹，電子換擋桿的造型精致，周邊配備了儲物空間、杯架、無線充電的模塊，副駕駛前方也配備了杯架，細節處理到位。

尺寸方面，長寬高分別為4920/1900/1760毫米，軸距為2930毫米，尺寸數據不錯，而且車內的空間利用率比較高，第二排座椅支持左右滑動，當第三排座椅放倒之后，能夠形成四座的布局。同時拆掉前排頭枕并放倒前排座椅，與第二排相連接，能夠形成“大床模式”，第三排座椅支持4/6比例放倒，能夠收進行李廂底部的凹槽，這點設計和豐田賽那比較接近，此外第三排座椅還可以反向放倒，在露營的時候能夠發揮作用。為什么說，傳祺E8能夠和本田奧德賽競爭，空間利用率和儲物空間的表現是較為關鍵的“標簽”。

動力方面，新車采用的是2.0升插電式混合動力系統，其中發動機的最大輸出功率為103KW，峰值扭矩達到了180N.m，電動機最大功率134KW，最大扭矩300N.m，傳動系統匹配的是2擋DHT混動專用變速箱，續航方面，新車配備的是容量為25.57千瓦時的三元鋰電池組，CLTC純電續航150公里，綜合續航超過1200公里，WLTC工況下百公里油耗僅為5.7L，燃油經濟性的表現不錯。此外，新車還能實現3.3kW對外放電以及5.5kW車對車放電功率。

總結:全新廣汽傳祺E8上市之后將會成功的完善廣汽傳祺汽車的MPV車型矩陣，而從產品力的表現來看，新車的外觀設計得體，空間利用率高，動力表現穩定，綜合表現理想。而新車直接競爭的車型就是本田奧德賽、艾力紳等車型，得益于混動系統的加持，能夠帶來更好的續航表現，如果售價合適，新車有機會在市場中取得不錯的成績。

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